Vi vet hur viktigt det är att hålla våra bilar i gott skick, hela vägen från att kontrollera däckens slitbana till att använda rätt motorolja och regelbunden bilservice. Men din motor behöver faktiskt en annan vätska för att fungera smidigt, och det är kylvätska.
1. Vad är en kylvätska?
En motorkylvätska består vanligtvis av 50 % vatten och 50 % glykol. Allmänt känd som frostskyddsmedel ser det till att din kylvätska varken fryser eller kokar – en egenskap som är oerhört viktig för din motor.
2. Varför behöver din motor det?
Frysskydd ser till att din motortemperatur förblir stabil för att fungera bra i alla klimat. En extra bonus med motorkylvätska är att den också förhindrar rost och korrosion av metaller (som inte är järn eller stål), i kylaren, motorn och värmaren.
3. Vilken kylvätska ska du använda?
Det första steget bör alltid vara att konsultera ditt fordons ägarmanual för att verifiera vilken kylvätska som fungerar bäst för din bil. Det finns tre typer av kylvätskor och de kan ibland komma i olika färger.
Kommer i ljust grönt och ska spolas var 50 000:e km. Denna kylvätska används bäst i äldre bilar tillverkade före mitten av 1990-talet. Den rekommenderas även för Chrysler och Ford före 2001.
Kommer vanligtvis i orange, bärnsten, blå eller mörkgrön och bör spolas var 200 000:e km. Denna kylvätska är bäst för nya och gamla bilar och rekommenderas i Volkswagen, Honda, Toyota, Perodua, Volvo och även Tesla.
Kommer i en rad färger från gulorange, bärnsten, blå, rosa, röd eller lila och bör spolas var 200 000:e km. Denna kylvätska är designad för nyare bilar och rekommenderas i BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Jaguar, Land Rover, Volvo och även asiatiskt tillverkade bilar som Honda, Perodua och Toyota.
4. När kontrollerar du din kylvätskenivå?
Du bör kontrollera din kylvätskenivå två gånger om året och helst innan signalen "Kontrollera kylvätska" tänds på din instrumentbräda, eller innan vätskan blir grumlig brun.
5. Hur kontrollerar och fyller du på kylvätska i din bil?
Efter varje resa, låt din motor svalna i 30 minuter innan du öppnar motorhuven på din bil för att kontrollera eller byta ut kylvätskan. För att vara säker, använd en trasa för att skruva av locket på kylvätskebehållaren halvvägs. Pausa sedan ett ögonblick innan du skruvar loss det hela vägen.(Varning:skruva inte loss allt på en gång eftersom kylvätskan kan bubbla upp till ytan och bränna dig.)
Om det är första gången du byter kylvätska själv, se till att någon erfaren finns i närheten för att hjälpa dig. Eller be din mekaniker att lära dig hur du gör det för att rädda dig själv från framtida resor till verkstaden.
