Om du har hoppat bakom ratten i en ny bil på sistone vet du att mycket av körningen nu är gjord för dig. Adaptiv farthållare, filbytesassistans, undvika kollision, övervakning av döda vinkeln – vart och ett av dessa avancerade förarassistanssystem (ADAS) är designade för att göra ditt jobb lite enklare och hålla dig och dina passagerare säkrare under processen.
För att säkerställa att vart och ett av dessa system fungerar korrekt placeras sensorer i olika delar av ditt fordon. Med ADAS behövs varje sensor för att säkerställa att korrekta beslut fattas om hur din bil rör sig. Om ett hjul inte är i linje, eller en felriktad sensor, kommer det inte att ge korrekt input. Detta kan leda till dålig prestanda, eller till och med nödsituationer.
Bilar har förändrats så mycket under de senaste åren att många återförsäljare erbjuder körhjälpsprogram för att hjälpa dig att förstå dessa avancerade förarassistanssystem mer intimt innan du tar hem fordonet. Åtminstone bör du bli bekant med din bruksanvisning. Det hjälper dig att bli mer bekant med de enskilda systemen och förstå den underhållsrutin som krävs för att allt ska fungera bra.
Nästan alla olyckor på vägen idag orsakas av mänskliga misstag. ADAS roll är att förebygga olyckor och minska påverkan av de som inträffar. Det är därför du hittar ADAS-applikationer som:
Vart och ett av dessa system är designade applikationer som använder gränssnittsstandarder medan de kör visionbaserade algoritmer, beroende på individuella sensorfunktioner och realtidsmultimedia. Varje autonom applikation använder ett chip som ansluter till sensorer placerade runt fordonet. Dessa sensorer tar in en stor mängd data med hjälp av bildprogramvara, sensorer, lidar och radar. Den reagerar på unika situationer snabbare än någon människa skulle kunna bearbeta.
Om du kör bil med ADAS vet du hur lätt det är att lita på att ditt fordon utför specifika funktioner. Studier visar att under den första månaden är förare helt engagerade när de anpassar sig till självhjälpsbilar. Det avtar sakta när det blir den nya normen för bilkörning. Och det är där du kan missa vad som händer med ditt fordon över tiden.
Hur hjulinställningen förändras med ADAS
En hjulinställning är ett regelbundet rutinunderhåll för ditt fordon. Precis som oljebyten och kontroll av däcktrycket säkerställer en hjulinställning att dina däck säkert ansluter till vägen och håller dig pekade i den riktning du vill åka.
Hjulinställning idag är datoriserade processer där en mekaniker riktar in alla fyra hjulen för att säkerställa att din bil kör rakt. Det görs genom att justera tre separata vinklar för varje hjul som kallas camber, caster och tå.
Det här är inte stora justeringar; de är ofta så små att du skulle ha svårt att märka en förändring i däcket. Det beror på att datoriserad analys kan inspektera alla aspekter av anpassning och göra mikroändringar som du och jag kan förbise. Det kan få tillbaka din hjulinställning till vad tillverkaren föreslår.
Felaktig hjulinställning kommer att slita ner ditt fordons däck snabbare och minska säkerheten när du kör. Om hjulen inte är ordentligt anslutna till vägen riskerar du att få din bil att styra utom kontroll.
Det är därför ADAS kan hjälpa. Det lägger också till mer komplexa nyanser till en bils kör- och bromssystem.
Med en standard hjulinställning involverar uppriktningsprocessen specialiserad datorutrustning för att avgöra hur väl systemet fungerar. ADAS tar det till en annan nivå. Med ännu mer specialiserade och finjusterade sensorer behöver kontrollerna för saker som styrning, bromsar och farthållare en högre nivå av justering, så kallad Safety Systems Alignment.
Denna inriktning börjar med att justera de tre vinklarna på däcken. Det går längre genom att kalibrera ADAS-kameror, sensorer och radar för att säkerställa fullständig kontroll över fordonet. Dessa funktioner är beroende av korrekt inriktning av fordonet för att säkerställa att det kan styras på det sätt som det programmerades.
Till exempel är ett av de mest synliga systemen som förare använder det bakre kamerasystemet. Den spårar hjulvinkeln för att visa var din bil backar. Om den här kameran inte är korrekt inriktad eller om ratten inte är i linje, kan det påverka vad kameran visar, vilket gör processen till en farlig situation.
För att få en säkerhetssystemjustering krävs:
Behöver du en ADAS-justering?
Om ditt fordon förlitar sig på ADAS för någon av dess säkerhetsfunktioner, behöver du då och då en anpassning av säkerhetssystemen.
Det finns flera symtom som tyder på att det är dags för en hjulinställning:
ADAS-problem dyker inte upp på samma sätt. Dina hjul kan tyckas köra rakt, men sensorerna registrerar det inte på det sättet. Det är därför det är absolut nödvändigt att ta med ditt fordon för regelbundet inriktningsunderhåll för att säkerställa att de fungerar korrekt.
För att säkerställa att alla dina ADAS-funktioner fungerar korrekt, schemalägg en anpassning av säkerhetssystemen tillsammans med ditt andra rutinunderhåll. Schemalägg din idag.
