Ett läckage av avdunstningsutsläpp inträffar på grund av ett defekt evaporative emission control system (EVAP). Systemet håller ångan i bensintanken innesluten så att den inte släpps ut i den yttre atmosfären.
Ett läckage i EVAP-systemet gör att kabinen luktar bränsle och ökar luftföroreningarna. Men den brännande frågan är hur säkert det är att köra med en läcka i EVAP?
De vanligaste orsakerna till att EVAP-systemet blir dysfunktionellt är:
SE MER
Du kommer att förstå att det är något fel på systemet om kontrollampan tänds. Det vanligaste varningstecknet för så många problem. Den kommer att tändas vid tidpunkten för körning om det finns en EVAP-läcka. Du kanske luktar en svag bensinlukt men den kommer inte att märkas i alla fordon.
Om du nyligen har fyllt på bensintanken, kontrollera tanklocket när lampan tänds. En felplacerad eller lös mössa är sannolikt boven i det här fallet. Om locket är okej, leta efter en läcka i slangen eller någon annan del i EVAP-systemet. Problemet kan också uppstå från en felaktig avluftningsventil, en läckagedetekteringspump eller en O-ringstätning.
Ett läckage av avdunstningsutsläpp avger kontinuerligt ångor från ditt fordon, även när du inte kör det. Sådana oredovisade och okontrollerade utsläpp är ansvariga för nästan 20 % av föroreningarna som orsakas av bilar.
Om du misstänker att EVAP-systemet är orsaken till att kontrollampan tänds, ta en titt under huven innan du går till en verkstad. Ibland kan det hända bara på grund av en lös eller förskjuten mössa. Om så inte är fallet bör du söka professionell hjälp eftersom det kan vara ganska utmanande att fixa EVAP-koderna. Det kräver också en omfattande kunskap för att ta reda på källan till läckan och bestämma dess allvar.
Här kommer den viktiga frågan. Säkerhet är en fråga av yttersta vikt när du kör ett fordon. Så det är viktigt att veta om du ska köra vidare efter att ha misstänkt en EVAP-läcka.
Lyckligtvis är en läcka i EVAP-systemet inte en nödsituation. Du kan köra bil, men att gå till en mekaniker så snart som möjligt är det rätta att göra. Körning med läckage av avdunstningsutsläpp betyder inte att du ska köra i timmar eller fortsätta din roadtrip. För att undvika allvarliga föroreningar och eventuella risker för motorhaveri bör du inte köra mer än tio till två mil.
