I en katalysator finns katalysatorn i form av palladium eller platina. Den är belagd på de keramiska pärlorna eller den keramiska bikakan som finns i en förpackning. Katalysatorn hjälper ditt fordon att omvandla kväveoxid till syre och kväve, kolväte till vatten och koldioxid och kolmonoxid till koldioxid. Men efter långvarig användning blir katalysatorn igensatt, vilket kan minska bilens bränsleeffektivitet. Det får många bilägare att fråga om hur man tar bort en katalysator .
För att tömma katalysatorn måste du först separera omvandlaren från bilens ljuddämpare. Om motorn ger ifrån sig ett mindre ojämnt och jämnare ljud, är omvandlaren ansluten. Du kan titta på nätet för att få de bästa underhållstipsen för att hålla ditt fordon igång smidigt. Om du vill tömma katalysatorn, följ processen nedan. Det hjälper dig att skaffa omvandlaren utan att ta bort den.
Först måste du placera bilen på en grupp höga domkrafter eller den pneumatiska lyften. Det kommer att underlätta uppgiften för omvandlaren när den är ansluten till bilen. På de flesta bilmodeller är katalysatorn placerad i närheten av motorblocket och framför ljuddämparen. Det är ett viktigt tips att komma ihåg om du vill förstå hur man tar in en katalysator utan att skada andra komponenter i bilen.
SE MER:
Vi rekommenderar att du använder en etynsvetsbrännare eller en hjulslip för att göra minst 3 snitt i rät vinkel vid basen av katalysatorn. Du bör inte skära ett fyrkantigt hål om du inte vill byta enhet direkt. Låt sedan katalysatorn svalna till normal temperatur i luften och använd en kofot för att böja snittfliken nedåt.
Du bör använda en mejsel och hammare för att flisa bort fodret på omvandlaren. Kom ihåg att du enkelt kan bryta upp den med en välplacerad och små tapp med hammaren. Bli av med alla keramiska skivor inuti katalysatorn.
Böj sedan fliken tillbaka till dess ursprungliga position med en bred tång. Stäng luckan med hjälp av svetsmaskinen med brant remsa smält för att matcha svetsbrännaren. Du kan ställa svetsbrännaren till medelhög eller medelhög inställningar för att smälta ståltrådarna. Använd stålspackeln för att göra den svetsade metallen slät när den är varm.
När du väl har kört bilmotorn skulle väsande ljud och skramlande eller extraeko meddela dig om eventuellt läckage i katalysatorn. Du kan ta hand om läckan via kallsvetsande epoxi, som är mest användbar för att täta små hål i bilens avgassystem.
Därför hoppas vi att den här bloggen gav dig den nödvändiga informationen om hur man tar in en katalysator utan att skada andra komponenter i bilen. Kom ihåg att katalysatorn spelar en viktig roll för att din bil ska fungera smidigt.
