Att ha bra raster är sättet att köra rätt. Tvärtom, funktionsfel på bromsarna är ett av de vanligaste problemen som bilförare ofta möter. Att veta att rasterna är passiva under körning räcker för att få förare i panik och tappa kontrollen, vilket naturligtvis leder fordonet till undergång. Därför är lösningen att hålla dem reparerade i förväg. Så här är vi med några vanliga bromsproblem där du kan identifiera problemet som händer dig och få vägen att åtgärda.
Låt oss gå igenom bromsmekanismen och hur den fungerar innan vi förstår bromsproblemen.
Bromssystemets mekanism använder numera den hydrauliska vätskan som arbetar för att bromsa den kinetiska energin hos ett fordon. När du trycker på bromsen med foten trycker den en spak längre samtidigt som trycket ökar. Denna spak trycker sedan på en kolv som går in i en smal cylinder fylld med hydraulvätska. Kolven pressar bränslet ytterligare där det nådde en annan cylinder, en bredare.
I detta skede trycks kolven in i cylindern med ännu mer kraft som så småningom når bromsbelägget. Kolven når bromsbelägget och gnuggas mot skivbromsen vilket skapar friktion och värme också. Processen saktar sedan ner hjulen och får fordonet att stanna.
Behandling av bromssystemet beror på att man först identifierar symptomen och behandlar därefter.
Som namnet, när bromsen inte känns längre eller om bromspedalen går i golvet , det är en marshmallow-bromssituation. Bromsen fungerar inte förrän du tvingar den till, och i vissa fall fungerar den inte ens då. Om situationen inträffar, rekommenderas du att inte köra längre och få problemet löst. Det är ett av de vanligabromsproblemen; det sker när en läcka uppstår i systemet.
För att fixa det, kontrollera vätskebehållaren och se till att vätskan är upp till den rekommenderade nivån. Kontrollera efter läckage i huvudcylindern och om du ser utspilld vätska där, byt ut cylindern. Om du inte får det rätt, ring proffsen.
SE MER:
Om du tycker att bilen drar åt ena sidan när du använder bromsen, kan det vara ett problem med det frusna bromsoket. I det här fallet märker du att bromsarna slutade fungera plötsligt , och problemet är bara för en sida medan en annan sida fungerar bra. Bromsoket fryser på grund av damm, skräp och andra element som rost när vatten kommer in där.
Det gör bromsningen ojämn, och du känner en dragliknande effekt när du trycker på bromsen. Att byta ut bromsoket kan vara en lösning, och du kan också reparera det så många gånger det böjs. Du kan också behöva smörja bromsoket eftersom det regelbundet kräver underhåll för att se till att bromsningen fungerar bra.
Oavsett om du kör på trafikerade vägar eller motorväg, skakar ratten när du gör pauser. Detta är återigen ett av de vanligaste bromsproblemen . I det här fallet är rotorerna ansvariga när de skadas. Fukt kan vara boven som bildar korrosion på rotorerna; en bil som förblir passiv längre utgör ofta detta problem.
Att byta ut rotorerna eller reparera dem kan lösa problemet enkelt. Rotorer som är tillräckligt tjocka kan få en ny yta, och du kommer inte att känna behov av att byta ut dem.
Om du märker att bromspedalerna skakar eller om de rör sig upp och ner, finns det ett problem som behöver åtgärdas. Problemet är inte lika skrämmande och som det första fallet, men ändå bör du alltid hålla bromsarna i funktion. Även i denna situation förblir rotorerna ansvariga. Att täcka dem är lösningen annars kan du alltid byta ut dem.
I listan över vanliga bromsproblem , det uppstår när man presterar hårt på bromsarna när man kör en grov körning. Ta också hand om bromsbeläggen och se till att de inte är utslitna.
Ibland uppstår en situation när bromsarna får hela bilen att darra. Det indikerar ett problem på baksidan av bilen. Problemet kan ligga i de bakre bromsarna, och för att bekräfta det kan du dra åt parkeringsbromsen. Parkeringsbromsen använder de bakre bromsarna och om det finns ett problem skulle du veta det. Ta hand om ditt fordon ännu bättre genom att läsa underhållstipsen här.
Det rekommenderas att göra detta med måttlig hastighet istället för hög hastighet. Hämta bilen på ett öppet utrymme och prova testet där, så att du inte skadar någon. Som en fix kan du gå och sätta upp de bakre trummorna igen eller byta, och bromsarna borde fungera bra efteråt.
Detta är de vanliga bromsproblemen som när du väl identifierat är lätt att fixa. Du kan alltid få professionell hjälp om du inte känner att du kör helt själv för kontrolländamål.
