Säkerhetsbälte är utan tvekan den mest effektiva och mest välkända bilsäkerhetsfunktionen. Uppfanns i mitten av 1800-talet och installerades 1970, denna bildelar räddade miljontals liv och förare. Fördelarna med säkerhetsbälte är nästan obestridliga. Men har du någonsin undrat:”Hur fungerar säkerhetsbälten? ”
Om du frågar hur ett enkelt rep kan rädda ditt liv från kraschen, då är du på rätt plats. Förutom säkerhetsreglerna för säkerhetsbälten bör förare veta hur dessa bildelar räddar deras liv:
När du krockade i en olycka är det inte bara bältet som räddar ditt liv. Det är en kombination av flera system inuti bilen som går i drift. Detta säkerhetsbältessystem utlöser för att kontrollera energibelastningen, därför minskar skadorna. Och att upptäcka effekten är det första på listan.
Kommer du ihåg att när du plötsligt drar i säkerhetsbältena låser det sig också? Detta är arbetet med en vävd känslig låsdel.
För att hela systemet ska fungera spelar kollisionssensorn nyckelrollen. När satellitsensorerna upptäcker nedslaget skickas en signal till den elektroniska kontrollenheten (ECU). När fordonets hastighet plötsligt sviker kommer låsfunktionen att låsa bandet för att förhindra ytterligare utdragning, det är så säkerhetsbälten fungerar.
Låter komplicerat, eller hur? Ändå sker hela kollisionsdetekteringen först på 0,003 s.
I nästa process, som varar i 0,012 sekunder, är jobbet för ECU. Efter att ha tagit emot data från satellitsensorer bearbetar och analyserar ECU påverkan. Denna process måste vara snabb och exakt, eftersom resultaten avgör om systemet öppnar krockkuddar eller inte.
Om det identifieras som en kollision kommer ECU att skicka signaler för att aktivera en gasavgivande anordning som kallas försträckare, som är fäst vid säkerhetsbältet.
Under de närmaste 0,02 sekunderna tar bältessträckarna bort spelet mellan bältena och passagerarna genom att dra tillbaka bältesbandet. Denna åtgärd hindrar passagerarna i att dra in säkerhetsbältet.
Så fungerar säkerhetsbälten med denna detalj kanske du gissar? Slacket är fäst inuti säkerhetsbältessystemet och när det tas bort kommer detta slack att förbättra passagerarskyddsfunktionen. För att systemet ska kunna absorbera rörelseenergi som kommer att påverka passagerarna måste krossningen av bilkarossen användas effektivt.
SE MER:
Innan lastbegränsaren skapades absorberades det mesta av olycksenergin av föraren när bältet sträcktes. Detta skadade föraren ganska allvarligt. Idag installerade bilmekaniker en del för att minska skadorna. Det är en belastningsbegränsare.
När olyckan inträffade når chocken förarna, tillsammans med tröghetskrafterna som för dem framåt. Bältesbelastningsbegränsaren aktiveras i det ögonblick en viss viktnivå träffar bandet. Detta gör att bandet kan flyttas bort från huset och minskar den tidiga vikten. Denna bildelar kommer att absorbera en tung börda på föraren.
Just i det här ögonblicket, om din bil har extra fasthållningssystem som krockkuddar, kommer den att dyka ut. Och säkerhetsbältet har placerat förarna på det mest bekväma sättet. Håller inte bara säkerheten för förarna, de håller också passagerarna på plats, vilket är hur säkerhetsbälten fungerar.
Fordonskrossningen, lastbegränsaren och krockkuddarna kommer att absorbera all rörelseenergi. Inte nog med det, de skyddar också förarens kropp och förhindrar efter kollision. Airbag spelar också en stor roll i detta fungerande system, eftersom det hjälper till att hålla tillbaka och skydda bilägare. Denna åtgärd tar 0,18 sekunder.
