Bilbatterier spelar en viktig roll i bildriften. Bilbatteriet gör jobbet med att omvandla kemisk energi till elektrisk form. Den tillhandahåller en betydande mängd on-demand-ström för att slå på elektriska apparater ombord, tända och starta motorn. Bilbatteriets livslängd påverkas av många orsaker, inklusive väderförhållanden, körvanor,... Den här artikeln kommer att representera dessa orsaker och hur man får bilbatteriet att hålla längre .
Beroende på vädret där du bor och dina körvanor, även skicket på ditt laddningssystem, är livslängden på ett bilbatteri nästan 3 till 5 år under normala förhållanden. Men det "normala" här är bara inte normalt. Det bestäms av många faktorer som nämns i teorin men inträffar sällan. För att specificera, "normal" betyder i detta fall att batteriet är fulladdat och anslutet till ett pålitligt och konsekvent laddningssystem. Dessutom upplever den inte extremt höga temperaturer och ger kraft till det stora antalet tillbehör. Faktum är att dessa tillbehör som GPS-mottagare, MP3-spelare,.. eller vibrationer, extrema temperaturer tar verkligen hårt på batteriet.
Innan du går djupare in i saken bör du veta att bilbatteriets livslängd är fixerad och att du inte kan förlänga den längre än den livslängden. Ändå kan du definitivt förhindra att batterierna dör tidigt genom att känna till faktorer som har negativa effekter på bilbatteriets livslängd och följa enkla tips för underhåll av bilbatterier.
Det är tydligt att om ett bilbatteri med blysyra inte underhålls regelbundet, kommer den genomsnittliga livslängden för ett bilbatteri att minska avsevärt. Det finns plattor av material som bly och blydioxid inuti plastlådan, som är suspenderade i en blandning av vatten och svavelsyra som skapar en elektrolytisk lösning. Denna blandning tillåter elektroner att flöda mellan plattorna, vilket i huvudsak är elektricitet. En rad faktorer kan påverka denna kemiska reaktion. Vibrationer från grov färd eller ett dåligt säkrat batteri kan skaka loss eller skada plåtarna. Dessutom är temperaturen för varm, det kan påskynda den kemiska reaktionen och förkorta batteriets livslängd. Detta är anledningen till att vissa batterier är täckta av en isolerande hylsa för att hålla extrema temperaturer i schack.
En av de viktigaste faktorerna som har negativ inverkan på bilbatteriets livslängd är körstilen. Att starta bilen slösar bort ett stort elstöt, så laddningssystemet måste kliva in för att fylla på batteriet. Om du har många korta resor har batteriet aldrig blivit fulladdat. Detta konstanta tillstånd av underladdning orsakar syraskiktning. Inuti batteriet har den elektrolytiska lösningen den övre hälften av lösningen är en lätt syra och den andra är en tung syra. Det lätta syraskiktet fräter på plåtarna medan det tunga kompenserar för bilens elektriska krav, vilket leder till en kortare batteritid, även om batteriet visar sig arbeta med rutintest.
En annan faktor som uppenbarligen påverkar en bils batterilivslängd är väderförhållandena. Den idealiska temperaturen för att batterier ska fungera bäst är ett intervall på cirka 19 till 32 grader Celsius. Även om extrema höga temperaturer kan orsaka en dramatisk minskning av batteriets användningscykel, gör extrema låga temperaturer också att batteriets totala kapacitet minskar. Därför bör du försöka bibehålla optimala driftstemperaturer för att förlänga livslängden för fordonsbatterier.
Hastigheten för att ladda ett bilbatteri är inte stabil. Så en laddningskontroll används när du laddar bilbatterier för att hjälpa till att reglera laddningshastigheten och spänningen. Dessutom kommer det att bli ett slutligt fel om VRLA-batteriet överladdas för mycket. Se till att om du har ett Gel-batteri bör en fulladdad status vara mellan 13,8 och 14,1 volt. För ett AGM-batteri tittar du på 14,4 till 14,6 volt. Och ditt batteri är redan helt urladdat om din voltmeter visar någonstans mellan 11,8 och 12,0 volt.
Dött batteri är det tydligaste tecknet på bilbatteriproblem. Du kan testa ett batteri med de elektroniska testarna som finns i de flesta bilaffärer och till och med ett fåtal bildelarbutiker. En mekaniker kommer att kontrollera bilbatteriets skick och ge råd om huruvida det behöver bytas ut eller inte. Du bör låta tekniken kontrollera ditt bilbatteris skick när du har ett oljebyte och rutinmässigt fordonsunderhåll.
Ett annat tecken på bilbatteriproblem är själva batteriet. Ta en titt på det. Du har förmodligen en läcka om det finns korrosion eller fläckar. Om ditt batteri är täckt av ett fodral eller en isolerande hylsa, ta bort det då och då för att se vad som händer under. Du bör vara uppmärksam på din bils batteri och utföra några små tester för att minimera risken att bli strandsatt på vägen.
Trög start eller elektroniska komponenter ombord som agerar oregelbundet, flimrande strålkastare till exempel är varningen för att du behöver byta batteri. Du bör kontrollera batteriet en gång var sjätte månad för svullnad eller en konstig lukt som ruttna ägg, vilket betyder att det är något fel internt och det måste bytas. Dessutom har vissa fordon en varningslampa på instrumentbrädan för att varna dig för vad som är fel.
Terminalerna korroderar med tiden, vilket leder till att anslutningen mellan batteriet och fordonet förstörs. Du kan inte stoppa det, men regelbundet underhåll kommer att hålla dem rena från ansamlingar. Sura eller alkaliska egenskaper löser korrosionen. Så du kan skrubba ställena med ett smörjmedel mot grepp, en blandning av bakpulver och vatten eller cola för att ta bort korrosionen. Tvätta sedan med vatten och torka med en bit tyg. Gnid in lite vaselin på de drabbade områdena för att förhindra framtida erosion.
SE MER:
Batteriet är utformat för att ge ett plötsligt utbrott av ström till tändningen, inte för att ge energi till elektronik och andra enheter under en längre period. Dessutom genererar generatorn elektricitet och laddar batteriet när motorn är på. Så, driftljus, radio och annan elektronik när bilen går på tomgång sätter onödigt tryck på batteriet och skadar det på lång sikt.
Strömcellerna tar minsta tid att bli fulladdade och fungera med full kraft. Att få dem att fungera när de inte är helt funktionella påverkar bara batteriets prestanda. Du måste köra fordonet ofta och under längre perioder. Kortare turer kommer i slutändan att leda till att bilbatteriets livslängd försämras .
Längre inaktiva perioder är inte bra för hälsan hos vare sig bilen eller batteriet. Du måste köra bilen regelbundet för att få kraftcellerna att behålla tillräcklig laddning. Om din prisade Mercedes-Benz bara bidrar till garagets estetik oftast, förvara batteriet i en temperaturkontrollerad kammare. Sätt den på en underhållsladdare då och då för att den ska fungera.
Det är vanligt att hitta ett dött bilbatteri efter att ha kommit tillbaka från en semester. Det händer för att tillbehören drar energi även när bilen inte är igång. Du kan använda en solcellsladdare eller vanlig laddare som förser elektroniken med ström. Så det fulladdade tillståndet gör att ditt bilbatteri håller längre oavsett om du tar bilen till täta korta turer eller låter den stå på tomgång i veckor.
