Med de kyliga temperaturerna vi har haft de senaste veckorna märker många att värmaren i bilen fungerar inte till 100 procent.
Eller så förväntar de sig att deras bil omedelbart ska vara varm och mysig som hemmet de just lämnat.
Vår fordonsvärmare är designad för att värma kupén. Värmaren använder värme som genereras under normal motordrift som gör att kylvätskan eller frostskyddsmedlet blir hett. Radiatorn är utformad för att driva ut överskottsvärme. Den varma kylvätskan ger oss dock också möjlighet att använda en del av denna värme för att ledas till värmarens kärna. Motorns kylsystem använder en vattenpump för att cirkulera flytande kylvätska (en lämplig blandning av frostskyddsmedel och vatten), från motorn genom slangarna till kylaren och värmeelementet. När värmen från kylvätskan har utnyttjats cirkuleras den genom motorn igen för att absorbera mer värme. Värmarens kärna är som en miniradiator som vanligtvis installeras i instrumentbrädan eller nära fordonets brandvägg. Den uppvärmda kylvätskan cirkulerar genom rören i värmekärnan, och värmefläkten blåser luft över dessa rör och genom de små fenorna som omsluter rören och leder varm luft genom värmeventilerna i kupén i ditt fordon.
Reglagen för värmesystemet varierar i de flesta bilar. Det finns i första hand två utföranden, ett manuellt styrsystem och ett automatiskt temperaturkontrollsystem. Det manuella styrsystemet kräver manuell justering av föraren eller passagerarna i bilen för att hålla kabinen vid önskad temperatur. Automatic Temperature Control System, är ett datoriserat hanteringssystem, som är utformat för att hålla kabinen vid en vald temperatur eller till och med dela upp inställningarna för förar- och passagerarutrymmet. Värmarens kontrollsystem i ett fordon driver fläktmotorn, blandningsdörrarna och temperaturdriften.
Några av de vanligaste problemen vi ser när en fordonsvärmare inte blåser varm luft är:
1) Låg kylvätskenivå på ett fordon på grund av ett kylvätskeläckage.
2) Termostat som har fastnat öppen.
3) Tilltäppt eller läckande värmekärna.
4) Värmefläkt som inte fungerar .
5) Blanda dörrar som inte fungerar korrekt.
Om värmaren i ditt fordon inte fungerar som den ska rekommenderar vi att den kontrolleras av din betrodda reparationsverkstad. Om det är relaterat till motorns kylsystem, kan andra problem uppstå om du kör ditt fordon lågt eller utan rätt blandning av kylvätska. Särskilt i extremt kalla eller varma utetemperaturer. Om du har några frågor eller kommentarer är du välkommen att ringa oss på 503-465-2926 eller maila oss på [email protected].
