Blåser ditt fordons luftkonditionering varm?

Tycker du att det är dags att lägga till köldmedium till A/C-systemet i ditt fordon? Det fanns en tid att om du slog på A/C på våren och om lufttemperaturen verkade värmas, skulle du bara ta med ditt fordon till en reparationsverkstad och de skulle tillsätta lite köldmedium. Det ansågs till och med normalt att ett luftkonditioneringssystem förlorade upp till ett kilo köldmedium varje år.

Tanken kring köldmedieförlust har förändrats drastiskt sedan dess. Det beror på att forskare har kommit fram till att A/C-köldmedier som R-12 och R134A är delvis ansvariga för utarmningen av jordens ozonskikt. Så i mitten av 90-talet var biltillverkarna tvungna att göra sina A/C-system mer läckagesäkra genom att använda förbättrade material för ledningar, slangar och tätningar. Federala och statliga bestämmelser kräver också att reparationsverkstäder har rätt utrustning och utbildning för att hantera köldmedium. Så att ett A/C-system som läcker inte fortsätter att fyllas så att det förorenar miljön.

För att ta hand om luftkonditioneringssystemet i ditt fordon rekommenderar vi en årlig inspektion som inkluderar:

• Inspektera, justera och/eller byt ut A/C-bältet efter behov.
• Rengör kylaren och kondensorn.
• Se till att förångarens dräneringsslang är öppen.
• Kontrollera att alla elektriska anslutningar till systemet är säkra.
• Se till att vakuumkontrollledningarna är korrekt anslutna och i gott skick.
• Kontrollera kanalens utloppstemperatur.
• Kontrollera att all kompressorhårdvara är intakt och säker.
• Kontrollera skicket på alla ledningar och anslutningar och se till att de är täta.
• Testa systemtrycken för att se till att de uppfyller specifikationerna.
• Testa lågtrycksbrytare.
• Kontrollera efter läckor efter att någon A/C-service har utförts.

Om fordonet har lite köldmedium kan det orsaka stora skador på A/C-systemet. De förlitar sig på att köldmediet är tillräckligt laddat för att transportera olja genom systemet och hålla det smord. Om kompressorn svälter efter olja kan det orsaka fel. Några varningstecken är:

• Otillräcklig kylning från ventilerna.
• Ovanliga lukter från ventilerna.
• Brusande rem, kompressor eller fläktmotor.
• Ett rytmiskt klickljud under huven med luftkonditioneringen eller defrostern på.
• En elektrisk kylfläkt som slås på och av snabbt.
• Fönster som inte avimmar när du använder defrostern.
• Vatten på golvet i kupén.

Regelbundna inspektioner kan hjälpa till att fånga upp ett problem när det fortfarande är litet, innan det orsakar stora skador på A/C-systemet. Det är också ett skydd för vår miljö att hålla ett öga på vårt A/C-system, så att vi inte förlorar allt köldmedium till atmosfären. Så låt det kontrolleras regelbundet och om du upplever någon av varningsskyltarna har du en kvalificerad butik med tekniker som är certifierade för att hantera köldmediet, diagnostisera och reparera det.