För mycket av det goda kan ibland visa sig vara en riktigt dålig sak. Till exempel kan en bil inte köras utan olja, men att tillsätta för mycket olja i en bil kan få katastrofala effekter.
Faktum är att att tillsätta alltför stora mängder bränsletillsatser, bränslestabilisatorer eller någon annan typ av bilvätska till din bil kan få lika negativa konsekvenser.
För mycket olja i en bil kan göra att några av bilens vitala delar inte fungerar och det kan kosta dig mycket att reparera dessa skador.
Det är därför det är så viktigt att upptäcka de första tecknen på oljeöverfyllning tidigt och vidta nödvändiga åtgärder för att lösa detta problem. Så i den här artikeln kommer vi att visa dig hur du upptäcker symtom på överfyllning av olja och vad du ska göra när du har identifierat problemet.
Den exakta mängden olja du bör fylla på i en bil beror på vilken typ av motor din bil har. En fyrcylindrig motor behöver cirka 1,3 liter olja, medan du kommer att behöva cirka 1,5 liter olja om din bil har en sexcylindrig motor.
Ägare av fordon som körs på åttacylindriga motorer kommer att behöva någonstans mellan 1,3 och 2 liter olja, beroende på motorns storlek.
Att överskrida ett fordons fyllningslinje med några millimeter kommer inte att hämma dess prestanda, men att upprepade gånger överskrida fyllningslinjen med några tum kan orsaka betydande skador på olika bildelar.
De första symtomen på överfyllning av olja kommer att visa sig strax efter ett oljebyte, varför det är viktigt att övervaka din bils beteende några dagar efter.
Det enklaste sättet att kontrollera om det finns för mycket olja i din motor är att ta ut oljestickan och söka efter påfyllningslinjen. Om du inte kan se det betyder det att det är för mycket olja i din bil.
Här är några av de vanligaste symtomen på överfyllning av olja:
Att köra din bil med för mycket olja kommer att få oljan att förvandlas till ett skummande skum som inte kan ge tillräcklig smörjning till motorns rörliga delar.
Som ett resultat kommer du att märka ett eller flera av följande symtom:
Att överfylla motorn med olja är inte den enda anledningen till att något av dessa problem kan uppstå, och du måste utföra ytterligare kontroller för att utesluta andra potentiella källor till dessa motorproblem.
För de flesta bilägare är det säkraste alternativet att kontakta sin mekaniker så snart något av dessa symptom uppstår eftersom det är det bästa sättet att undvika att orsaka ytterligare skador på deras fordon.
Om du känner stanken av brinnande olja i motorrummet eller i den bakre delen av avgasröret bör du omedelbart kontrollera bilens oljenivå.
Rök kommer ut ur motorn eller avgassystemet
Att se blå rök komma ut ur bilens motor eller avgasröret är ytterligare en indikator på att du har för mycket olja i din bil. Oljan brinner när den kommer i kontakt med uppvärmda bildelar som i sin tur ger den distinkta blå röken.
Du bör undvika att köra din bil om du märker att denna typ av rök kommer ut ur motorn eller avgassystemet eftersom du kan orsaka ytterligare skador på fordonet.
Att tillsätta för mycket olja till motorn kan göra att oljan läcker medan motorn är igång, men oljeläckor kan också uppstå när du inte använder din bil.
Kontrollera oljenivån om du märker en oljepöl under ditt fordon. Kör inte din bil om du märker ett oljeläckage, eftersom det är dåligt för miljön och ditt fordon.
Om du försummar symtomen på överfyllnad av olja och fortsätter att använda din bil som vanligt kommer det att orsaka långvariga skador som kan vara svåra eller omöjliga att reparera.
Chansen att du kommer att stöta på en eller flera av konsekvenserna av att tillsätta för mycket olja till din bil kommer att öka om du går över påfyllningslinjen vid mer än bara ett tillfälle. Här är vad som kan hända om du fyller på för mycket olja i en bil:
Detta är det absolut värsta möjliga resultatet av att köra en bil med för mycket bilolja, även om det är långt ifrån omöjligt. När du fortsätter att använda kommer din bilolja att förvandlas till skum, vilket i sin tur kommer att orsaka skador på olika bildelar och så småningom få motorn att sluta gå helt.
Oljan som förvandlas till skum innehåller höga halter luft som kan få stavarna och rören att böjas och till och med kollapsa. Dessutom kommer bilens motor att behöva arbeta hårdare vilket gör att den slits ner snabbare.
Felaktigt tändstift kan öka din bils bränsleförbrukning eller hämma motorns accelerationsförmåga. Det är därför det är så viktigt att tändstift alltid är i gott skick.
En oljeläcka kan smutsa ner tändstiften till den punkt där ditt enda alternativ är att byta ut dem. Följ denna länk om du vill lära dig hur man rengör tändstift.
En katalysator är en integrerad del av ett fordons avgassystem som är utformat för att minska toxiciteten hos avgaserna. Oljan som når katalysatorn brinner, vilket med tiden orsakar igensättning.
Som ett resultat kommer motorn inte att kunna fungera normalt, och den kan till och med gå sönder helt. Denna del av motorn är inte lätt att byta ut och reparationen kan bli kostsam, så du måste göra allt i din makt för att undvika att katalysatorn täpps igen.
Oljan som blev tofoam kan inte sprida värme effektivt, vilket gör din bil mer utsatt för överhettning.
Dessutom kommer skräp och sediment att byggas upp i motorn och täppa till några av bilens viktigaste delar.
Problemen till följd av överfyllning av olja kan lösas relativt snabbt om problemet upptäcks i tid. Du bör dock bara försöka lösa detta problem på egen hand om du vet exakt vad du gör.
Tänk på att det är lika illa att inte ha tillräckligt med olja i en bil som att ha för mycket av den, så om du bestämmer dig för att ta bort oljan själv bör du vara uppmärksam på hur mycket olja som finns kvar i motorn.
Bilägare som har välutrustade verkstäder kan använda oljeutsugspumpar för att sänka oljenivån tillbaka till det normala.
Förutom en oljeutsugspump kommer du också att behöva en behållare till vilken överflödig olja ska tömmas, ett par handskar och en gammal handduk.
Se till att din motor är kall och öppna bilens huv. Ta ut oljestickan och lägg den på handduken för att undvika fläckar på ytan som den är placerad på.
Använd tillverkarens bruksanvisning för att ställa in oljeextraktionspumpen och anslut den sedan till en strömkälla. Sätt in extraktionsröret i oljesticksröret och se till att dräneringsbehållaren är korrekt placerad för att undvika spill.
Slå på oljeextraktionspumpen och övervaka dräneringsbehållaren noga så att du kan hålla reda på hur mycket vätska du har tagit bort.
Använd oljestickan för att kontrollera oljenivån då och då och stäng av oljeutsugspumpen efter att den har nått den rekommenderade nivån. Förhoppningsvis kommer din bil att fortsätta fungera normalt när du har tagit bort överskottsoljan, även om detta beror på hur andra bildelar påverkades av detta problem.
Denna metod är lite mer komplicerad, eftersom du måste komma under din bil för att nå oljepluggen. Så innan du sätter igång kommer du att behöva en bildomkraft och bildomkraftsstativ, en skiftnyckel som matchar din bils oljeplugg och en dräneringsbehållare.
Att bära ett par handskar och glasögon kommer att ge skydd mot skållning av din hud med varmolja. När du väl har domkraft upp din bil och säkrat dess position med domkrafter bör du placera dräneringsbehållaren under oljepluggen.
Använd sedan skiftnyckeln för att lossa oljepluggen så att vätskan långsamt kan rinna ut ur fordonet. Ta inte bort oljepluggen helt, för om du gör det kommer du att ta bort all olja från din bil.
Håll ett öga på mängden vätska i dräneringsbehållaren och dra åt oljepluggen när tillräckligt med vätska har avlägsnats. Du bör också använda oljestickan för att kontrollera om oljenivån är över eller under påfyllningslinjen. Om oljenivån fortfarande är över påfyllningslinjen bör du lossa oljepluggen igen och långsamt tömma oljan tills du tar bort all överflödig olja från ditt fordon.
Du bör komma ihåg att tömning av olja från en bil med någon av dessa två metoder endast kan ge resultat om du upptäckte problemet med överfyllnad av olja tidigt. Du kommer dock inte att lösa ditt problem om överskottsolja redan har orsakat skador på bilens motor och andra bildelar.
Att kontakta din mekaniker kan vara den bästa lösningen om du inte har en oljeutsugspump eller om du helt enkelt inte vill tömma olja på egen hand.
Dessutom är det tillrådligt att söka hjälp från en professionell om du inte är helt säker på att överfyllning av olja är orsaken till problemet du har stött på.
Även om svaret på denna fråga varierar från en bilmodell till en annan, bör du inte köra din bil mer än 10 000 mil utan ett oljebyte.
Ja, det kan du, men tänk på att chanserna att orsaka betydande skador på ditt fordon ökar om du använder det ofta efter en överfyllning av oljan.
Kontrollera tillverkarens rekommendationer innan du byter olja. Det är det bästa sättet att undvika att hälla för mycket olja i din bil.
Vissa symtom som blårök som kommer ut ur motorn kan märkas strax efter en överfyllning av oljan medan andra som oljeläckor eller dålig motorprestanda kan ta några dagar innan de visar sig.
För mycket olja i en bil kan orsaka en myriad av problem som kommer att begränsa din bils prestanda. Att följa tillverkarens riktlinjer för oljebyte är förmodligen det bästa sättet att hålla ditt fordon i gott skick och undvika ytterligare komplikationer.
Så allt du behöver göra är att ta reda på den exakta mängden olja som din bil behöver innan nästa oljebyte och du bör vara redo. Tyckte du att den här artikeln var till hjälp? Lämna en kommentar och dela dina erfarenheter av oljeöverfyllning med oss.
