Låt oss vara ärliga, vi letar alla efter sätt att spara en dollar eller två här och där. Det finns många sätt vi kan sänka kostnaderna, men det finns också tillfällen då kostnadsbesparingar slutar vara mer skadliga än nytta. Du vet vad vi pratar om ... du sparar ett par dollar på ett föremål, men det slutar med att det blir ... ja ... skit! Så det är ingen tid alls innan du måste investera i samma föremål igen. Att köpa det billigaste bilbatteriet som finns är ett exempel på en av dessa situationer. Korroderade batterikablar är bara ett problem med billiga bilbatterier.
Det finns vanligtvis tre typer av batterier som är lämpliga för fordonsbruk; Wet Cell, Gel Cells och Absorbed Glass Mat. Det vanligaste batteriet är våtcellsbatteriet, så vi kommer att koncentrera oss på det.
Våtcellsbatterier finns i två olika stilar:servicevänliga och underhållsfria. De består av blyplattor som är åtskilda av ett material som bromsar jonflödet från de positiva till negativa plattorna. Många billiga bilbatterier använder PVC som separationsmaterial jämfört med gummi i de högre batterierna. De använder också komponenter av lägre kvalitet, såsom underordnade kablar och ledningar, jämfört med sina dyrare motsvarigheter.
Som allt annat beror en varas kvalitet på dess olika komponenter. Kolla in den här videon av ett fordon som kom till vår Tempe bilverkstad för att få sitt batteri bytt. Du kommer att bli förvånad över hur mycket pengar de var tvungna att spendera på reparation, bara för att de köpte ett billigt bilbatteri istället för ett högre kvalitet.
När du är på marknaden för ett nytt bilbatteri, se bortom priset och överväg batteriets kvalitet. Kolla in Cold Cranking Amps (CCA) och reservkapacitet, samt garantin.
CCA-mätningen på ett batteri avgör hur många ampere som levereras till startmotorn vid 32 grader F i 30 sekunder för att bibehålla minst 1,2 volt per cell. Med andra ord bestämmer CCA hur mycket kraft du kommer att ha för att starta ditt fordon i de flesta klimat. Om du bor där det blir kallt vill du ha ett batteri med högre CCA-klassning.
Batteriets reservkapacitet avgör hur länge det kan hålla fordonets elektriska komponenter i drift i händelse av att laddningssystemet skulle gå sönder. Detta visas i minuter på batteriet. Till exempel kan ett batteri med en reservkapacitet på 90 hålla de elektriska delarna i drift i en och en halv timme utan något annat laddningssystem.
De flesta batterier kommer med en garanti, så leta efter ett alternativ med ett längre. Den genomsnittliga garantin är 3-4 år, så köp inte en som är mindre än så. Tänk också på batteriets produktionsdatum. Du vill inte köpa en som har stått på hyllan i flera månader. De kommer att märkas med datum och år, till exempel 1/18, vilket betyder att den tillverkades i januari 2018.
Som alltid finns vi här för att hjälpa dig att välja det bästa batteriet för ditt fordon. Kom in så ser vi till att du får det bästa för pengarna!
