Fungerar oljetillsatser verkligen? Är oljetillsatser värda de extra pengarna? Det är frågor vi får hela tiden. Tom på Auto Car Correct Car Care, en stor vän till B&B Automotive Family, ställde frågan efter förra bloggen. Ding!! Glödlampan slocknade ... vi kanske borde titta närmare på det så nu kör vi! Nu frågade Tom specifikt om BG:s MOA. Vi säljer BG (rop till Ryan från BG för att han hjälper oss!) Om vi säljer det borde vi testa det!
Beväpnad med en oljefriktionstestare, en burk MOA och ett testprov av använd 5000 mils standardolja, kom vi igång. Vi satte upp den med en fräsch plats på lagret så att vi kunde testa slitaget och friktionen. Tillsatte den använda oljan i maskinen och slog på den. Med mycket oväsen stannade den vid 15 ftlbs vridmoment. Vi tog bort lagret för att hitta en divot på cirka 3 mm x 2 mm hade slitits in i lagret.
Efter en snabb ominstallation var lagret på en ny plats och redo för ytterligare testning. Samma oljeprov användes, men 2 ögondroppar av MOA sattes till blandningen. Cirka 8 droppar totalt. Maskinen slogs på igen och WOW! Skillnaden var fantastisk! Bullret var mycket bättre och det låste sig inte förrän 65 ftlbs! Om min matte stämmer är det ungefär en 300-procentig minskning av friktionen! Slitaget var ännu mer imponerande med en divot ungefär hälften så stor! Jag trodde att det skulle bli en skillnad, men det här var mycket bättre än jag förväntade mig.
Så fungerar oljetillsatser verkligen? Jag måste säga ja. Med en genomsnittlig bil som kostar $32 000 och ett genomsnittligt motorbyte cirka $7000, tror jag att en extra $15-20 3 gånger per år är en billig försäkring.
Jag hoppas att du lärde dig lite som jag verkligen gjorde. Om du tog en sekund att trycka på de sociala dela-knapparna längst ner på sidan. Kolla in videon också! Viktigast låt frågorna komma!
