Ingen tycker om att tänka på däckproblem. Men om du inte förutser vad som kan gå fel, garanterar du praktiskt taget att något kommer att gå fel. Och det är inte precis ett skratt, eller hur? Summan av kardemumman är denna:Om du kör bil måste du tänka på dina däck. Inte bara det, du måste hålla ett konstant öga på dem. Underlåtenhet att göra det kan flytta dig till sidan av vägen riktigt grovt och snabbt. Vet du inte så mycket om däck? Oroa dig inte. Här är 5 av de vanligaste däckproblemen att hålla ett öga öppet för.
Lustigt nog är ett av de största problemen som folk har med sina däck att de slits ut. Hur vågar de, eller hur? Tja, sanningen är att du inte kan förvänta dig att däcken håller för evigt. De är gjorda av gummi, först och främst. För det andra stöder de hela vikten av ditt fordon och den gungande och rullande rörelsen när du kör från en plats till en annan. Däck bör inte slitas ut i förtid om du bryr dig om dem och din bil, men ibland gör de det ändå. Oavsett orsak, när detta händer är det viktigt att du byter ut dem för att undvika utblåsningar. Innan du går in i din bil, ta en minut och gå runt bilen för att göra en visuell inspektion.
Däck blir inte alltid kala jämnt. Ibland ser du ett däck som är kalt på kanterna men som fortfarande har mycket slitbana längre in – eller vice versa. Det här är vanligtvis en död giveaway att det finns några större problem med ditt fordon, särskilt komponenterna som utgör din fjädring. Om ditt fordon sitter korrekt och rullar smidigt, bör dina däck aldrig slitas ojämnt. Ojämnt slitage är vanligtvis en tydlig indikation på att din inriktning är avstängd. En felriktad bil kan brinna igenom en helt ny uppsättning däck på några månader. Av denna anledning ska du alltid kontrollera inriktningen när du får nya däck installerade på ditt fordon, och fortsätt att få det kontrollerat på årsbasis.
Dina däck kan drabbas av alla möjliga konstiga och bisarra slitagemönster. Vanligtvis är detta en död giveaway att du har något underliggande mekaniskt problem som vanställer dina däck och sakta tar bort dem från sin underbart runda form. Hackigt slitage på däckkanten orsakas vanligtvis av dåliga stötar. Platta fläckar på slitbanan kan ofta orsakas av att din bil hålls parkerad under en längre tid, men kan också orsakas av dåliga fjäderben eller stötar.
Om din bil verkar som om han protesterar varje gång du rundar ett hörn, är det förmodligen dina däck som uttrycker sin oro. Om du upplever ett gnisslande ljud kan orsaken komma från en av tre möjliga orsaker:för låga däck (vilket är mycket lätt att fixa), lågt eller slitet slitbana (vilket betyder att du behöver nya däck och kan bli dyrt att åtgärda), eller en felinriktad frontände (som är lätt nog att fixa). Oavsett orsak, ignorera det inte. Om din bil skriker åt dig försöker den definitivt berätta något för dig.
Om du någonsin har upplevt att åka på motorvägen, bara för att få din ratt att vibrera galet i hastigheter över 55 miles per timme, är det mycket troligt att dina däck helt enkelt är ur balans. Det här är en snabb och enkel lösning som bara kräver att en mekaniker slår ditt däck på en balanseringsmaskin och lägger till motvikter för att säkerställa att det rullar smidigt.
En samvetsgrann och säker förare kontrollerar sina däck varje dag. Du behöver inte gå på händer och knän och trycka in näsan i däckets slitbana; att bara titta på dem innan du hoppar in och går är tillräckligt bra för att säkerställa att inga problem har utvecklats över en natt. Närmare inspektioner bör göras minst en gång i månaden för att vara säker på att du undviker dessa vanliga däckproblem.
Behöver du serva ditt fordon? Börja med Openbay för att jämföra priser från lokala kvalitetsbutiker och boka service med ett knapptryck.
