[vc_row][vc_column][vc_column_text]Snabbfakta: Om du är som många amerikaner, inkluderar dina sommarplaner någon form av roadtrip. En resa till stranden med dina barn, en campingtur med vänner, en familjemat - tredagarshelger ber oss bara hoppa in i bilen och åka någonstans.
Memorial Day är den första sommar-ish semestern, som inleder tre solida månader av solsken och äventyr. Den amerikanska besattheten av sommarresor går tillbaka till tiden då Henry Ford först gjorde bilar överkomliga nog för en vanlig person att köpa en och börja kasta blicken bortom sina hemstäder. Storstäder var plötsligt inom räckhåll. En resa till kusten eller skidbackarna var inte automatiskt uteslutna för vardagliga amerikaner. Och en nation av upptäcktsresande blev besatt av den vidöppna vägen.
Trots stigande gaspriser uppskattade AAA att nästan 43 miljoner amerikaner hoppade i sin bil för en Memorial Day-resa i år. Det är ett stort hopp från förra året (3,6 %) och den näst högsta volymen sedan AAA började hålla rekord 2000. Länge leve den amerikanska roadtripen!
Oavsett om du är på väg till ett tre dagar långt helgäventyr eller bara försöker navigera i vardagen, kommer trafikmönster förmodligen att ge dig huvudvärk. Det sista du vill är att låta ett väghaveri eller en rejäl reparationsräkning förstöra ditt sommarnöje. Openbay är här för att se till att det inte händer med några användbara hacks för att vara en roadtrip-/trafik-/pendlingskrigare.
Håll svalt (myra) hela sommaren
En sommar när jag var 13 år tog min pappa med oss på en magisk resa från Texas till Kalifornien. Vi stannade till vid Big Bend, Grand Canyon och Four Corners. Någonstans mellan Las Vegas och Stilla havet överhettades vår motor. Vi tillbringade de kommande 50 milen med att spränga värmaren på hög nivå medan vi körde genom Death Valley och bad att vi skulle hinna till nästa bilverkstad. Vill du veta vad jag minns av den resan? Inte ökenbergens majestät. Jag minns att jag hängde med huvudet genom bakrutan som familjens hund, desperat efter varje antydan till kall luft. Undvik denna katastrof genom att följa några enkla förebyggande åtgärder för att hålla din motor sval och din körning smidig.
Din bils motor använder kylvätska för att absorbera värme och överföra den till kylaren för att kyla ner den. När den svalnar skickas kylvätskan tillbaka in i motorn för att upprepa processen. Så nu vet du att det är viktigt att vara medveten om kylvätskenivåer och tecken på en felaktig kylare. Kontrollera tillverkarens riktlinjer för kylvätskebytesintervall. Om du följer dem bör din kylare hålla hela ditt fordons livstid.
Kylvätskeläckage eller en OVERHEAT-lampa på instrumentbrädan är omedelbara tecken på en trasig bilkylare. Om du märker dessa skyltar, kör omedelbart av vägen på en säker plats och stäng av motorn. Vänta fem minuter eller så innan du öppnar huven för att förhindra att het ånga skållar dig. När det är säkert kan du kontrollera kylvätskenivån med försiktighet för att undvika allvarliga brännskador. Om nivån är låg kan du kanske fylla på kylvätskan med vanligt vatten och gå vidare till verkstaden. Om överhettningen inte orsakas av en uppenbart låg kylvätskenivå, kommer du att behöva en bogsering. Om att kontrollera nivån inte är något du känner dig bekväm med att göra, tryck inte på – ring efter en bogsering.
Ignorera inte dina bälten
Om du kör något nyare än en 1990-modell, kommer du förmodligen att hitta ett serpentinbälte under huven. Tillverkade av gummi kommer dessa bälten att sträcka sig, torka ut, glasera över och spricka med tiden. Serpentinbälten är lätta att byta ut, men om du inte är proaktiv och kör tills de går sönder hamnar du strandsatt vid sidan av vägen. Serpentinremmar håller mycket längre än äldre kilremmar någonsin, men de slits fortfarande ut med tiden. Det typiska utbytesintervallet för serpentinbälten är cirka 90 000 miles. Körning i svåra klimat, särskilt nära havet, och extra tomgång kan dra ifrån dessa uppskattningar. Vi rekommenderar att du gör en mekanikerkontroll för tecken på slitage och sprickor i början och slutet av vintern och sommaren.
Broms! Bromsa!
Alla pendlare kommer att berätta att under rusningstrafiken svävar foten över bromsen mycket mer än på gasen. Det kan kännas som en riktig triumf när du kommer till den punkt där du kan oh, så tryck lätt på gaspedalen - bara för att sedan behöva trycka ner bromspedalen igen. Trafiken är hård på bromsar, så se till att du är uppmärksam. Piper dina bromsar i protest vid minsta tryck? Drar bilen åt sidan när du bromsar? Måste du pumpa bromsarna mer än vanligt vid kraftigt regn eller annat oönskat väder? Bullriga bromsar ska alltid inspekteras av en mekaniker. Om bromsbeläggen har slitits ner till en metall-till-metallkontakt kan du skada dina bromsrotorer eller trummor till den punkt där de behöver bytas ut. I värsta fall kanske ditt fordon inte kan stanna på ett säkert sätt. Vänta inte tills det är för sent att reparera dina bromsar. De är trots allt din sista försvarslinje.
Enkla sätt att undvika motorskador
Finns det något som är mer försvårande än att sitta fast i tre mil i timmen. Gridlock är en levande mardröm, och vad det gör med dina tålamodsnivåer speglas av vad det gör med ditt fordon. Stop-and-go-trafiken belastar ditt fordon. När din motor bara går på tomgång är bilens ventilationssystem som svagast. Skadliga avlagringar kan byggas upp med tiden (sura förbränningsdelar och ofullständigt förbränt bränsle), vilket kan orsaka allvarliga skador på bränsleinsprutningssystem och förbränningskammare. Det krävs ingen bilexpert för att veta att en skadad motor kan kosta dig de stora pengarna.
Det enklaste sättet att förhindra detta? Frekvent underhåll. Spola och byt ut vätskor (bromsar, frostskyddsmedel, transmission, servostyrning och motorolja) enligt tillverkarens riktlinjer. Vi kan inte nog betona vikten av regelbundna oljebyten, särskilt om du regelbundet sitter fast i stopp-och-kör-trafik. Allvarligt. Det kan vara lätt att fortsätta skjuta upp regelbundna oljebyten, precis som att du skjuter upp att gå till tandläkaren eller sköta din skatt, men de får alla konsekvenser. Om du fortsätter att säga, "Mäh, jag kan åka 200 mil till", bli inte förvånad om din motor en dag börjar klirra iväg på det där olycksbådande sättet som betyder att du har några seriösa reparationsräkningar på väg till dig.
Bränsleekonomi:Få mer valuta för pengarna
Äldre fordon (före 2007) är sannolikt inte utrustade med ett däcktrycksövervakningssystem (TPMS). En bra vana att bygga upp är att kontrollera ditt däcktryck varje gång du får gas. De flesta serviceintervall är nu var sjätte månad, det är en lång tid – för lång – att gå utan att kontrollera ditt tryck. Ännu bättre, investera i din egen digitala däckmätare att ha i din bil. När däcken har lite luft, orsakar de större luftmotstånd och får din bil att arbeta hårdare; detta minskar din bränsleeffektivitet och drar ner din plånbok i onödan. Ännu viktigare, lågt däcktryck kan göra att du och dina passagerare löper större risk för en olycka. Om du är osäker, gå till en bilverkstad. Många mekaniker kommer att ge dig en kostnadsfri däcktrycksinspektion.
Trängselprissättning:Kommer det att hjälpa?
Som om utsikterna till slitage på din bil och en tråkig roadtrip-upplevelse inte vore nog, har trafiken ytterligare ett kort att spela:trafikstockningar.
I ett försök att bekämpa klimatförändringarna inför många tunnelbanor vägtullar för att köra in i hårt trafikerade områden. I mars 2019, till exempel, vann miljö- och transitaktivister en decennielång seger som gjorde New York till den första amerikanska staden att godkänna en plan för att ta betalt för tillgång till trafikerade stadsvägar under rusningstid. London, Stockholm, Milano, Washington. D.C., och snart kanske Philadelphia, L.A., och en rad andra städer implementerar liknande åtgärder.
Om du kommer att behöva betala mer för att pendla, varför skulle du inte leta efter sätt att spara pengar på andra områden som bilreparationer? Var proaktiv, människor. Openbay.com gör det lättare att hitta en pålitlig mekaniker och välja serviceuppskattning inom din budget. Precis som tandläkaren säger till dig är att vara proaktiv sättet att undvika den astronomiska kostnaden och smärtan som kommer med att vänta för länge med att fatta bra beslut.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
