Sparar du verkligen pengar att använda premiumbensin?

Att köpa gas är en av livets små gåtor. De flesta av oss har liten aning om vad dessa siffror på pumpen betyder, så vi brukar bara välja en som verkar korrelera bäst med vårt skede i livet. När vi svälter studenter väljer vi den billigare 87 oktanen. Om vi ​​kör en trevlig bil och vi känner oss rodna, ta med 91:an! Även om det kan verka som ett smart tillvägagångssätt att köpa det du har råd med, missar denna typ av enkla beräkning faktiskt dolda kostnader som du bör överväga. Innan vi kommer till dessa, låt oss förtydliga vad oktannivåer faktiskt är och vad de betyder för din bil. Om du undrar om högoktanigt bränsle är lika med bättre bränsleekonomi behöver du först en förståelse för hur bränsle interagerar med din motor.

Vad är oktannivåer?

Oktan har faktiskt två definitioner. I sin enklaste mening är oktan namnet på en kemisk förening. Detta brandfarliga kolväte, i kombination med flera andra, är det som gör bensin. När den tänds driver den din bils motor. Den andra definitionen av oktan hänvisar till mängden energi som krävs för att antända bensinen. Dessa oktantal (87, 89, 91, etc.) är en procentandel av bränslets prestanda mätt mot ren (100 %) oktan. Gas med lägre oktantal brinner snabbare än högre oktan, och kräver därför mindre energi för att antändas. Detta innebär dock också att lägre oktaner brinner snabbare i högtrycksmiljöer, och kan ha en större benägenhet att knacka. Knackning uppstår när bensinen brinner snabbt och även är under högtrycksmiljöer. När detta inträffar sker små bensinexplosioner inuti motorn. Dessa små explosioner stör cylindrarnas normala drift och kan skada motordelar. Att ignorera dessa stötar kan resultera i en dyr reparation och minska din bils prestanda avsevärt.

Så varför använda högoktanigt bränsle?

Högoktanigt bränsle kan förhindra knackning på motorn, vilket är en användbar egenskap i ett bränsle. Det är därför lyxbilar som använder motorer med högre tryck ibland kräver premiumbensin. Högoktanig bensin minskar stötar och plingar i högtrycksmiljöer som utövar mer energi och bränner bränsle snabbare. Om din bilmanual inte kräver att du använder högoktanigt bränsle, kommer det förmodligen inte att hjälpa att använda den ändå. Håll dig till den typ av bränsle som bäst passar din bils motorkrav.

Vänta, men vilket oktanbränsle ska jag använda?

Bra fråga. Din bils instruktionsbok kommer att rekommendera det bränsle du bör använda för bästa prestanda, och det är den typen att gå med. Om din manual säger att det räcker med blyfri (87) så är det det. Om det ger premie (vanligtvis 91), följ dess råd.

Så är högreoktanigt bränsle mer effektivt?

Med ett ord, nej. Att betala för premiumbensin i sig gör inte att din bil går bättre eller får större bensinkörning. Att ge din bil det bränsle som krävs för att köra smidigt och effektivt, utan att skada motorn, gör skillnad i ditt bränsletal.

Så hur kan jag lära mig att förbättra bränsleekonomin?

Först, få din bil servad regelbundet. Om din motor inte är i gott skick kan du slösa med bränsle. Detsamma gäller om dina däck är för lågt pumpade, vilket kan minska bränsleeffektiviteten med upp till 0,3 % för varje kilo tryck som faller i alla fyra däcken, säger fueleconomy.gov. Och precis som du bör använda den rekommenderade bränsleoktannivån från din tillverkare, bör du också använda rätt sorts motorolja. Att göra det kan definitivt få ditt bränsle att gå längre. För det andra, lätta på din belastning när det är möjligt. Ta bort ditt takförvaringsställ när du inte drar något och låt inte oanvänd last sitta där. Det tillför avsevärd vikt till din bil, vilket innebär att du behöver bränna mer gas för att gå samma sträcka. Du bör också regelbundet rensa ur bagageutrymmet eller bakluckan av samma anledning. För det tredje, undvik tomgång medan du väntar under långa perioder. Även om det kan tyckas lättare att lämna bilen igång, slösar detta mycket gas, speciellt om du har luftkonditioneringen på också. Öppna fönstret när det är möjligt för att svalka dig. Och på motorvägen, använd farthållare när det är möjligt. Genom att hålla hastigheten jämn undviker du att accelerera och bromsa och sparar bränsle.

Speler det roll hur jag kör?

Ja, din körstil påverkar din bränsleekonomi avsevärt. Vi försöker inte vara förare i baksätet, men att följa hastighetsgränsen och köra säkert förbättrar också din resultat. När du accelererar snabbt, trampar på bromsarna, stannar och startar mycket och kör i för höga hastigheter, slösar du på gas. Om du vill bevara bränslet i din tank är det bästa du kan göra att köra på ett förnuftigt sätt.

Några senaste tips?

Bränsleekonomi är en förvirrande fråga, men förhoppningsvis har denna förklaring varit upplysande. Om du är osäker, håll dig till den rekommenderade oktannivån i din bruksanvisning och du kommer att klara dig. Bortsett från det är det bästa du kan göra för att sträcka ut din bensinkörning att köra bra och serva din bil regelbundet och ta in den när något verkar fel. Om du märker några problem med din bil, såsom roliga ljud, dra, använda bränsle snabbare än normalt, läcka eller inte prestera till sin vanliga standard, ta med din bil till ditt lokala Meineke Car Care Center – vi är här för att hjälpa dig med nästan 950 centra över hela landet, fantastiska butikstider och en bekväm schemaläggare online.

Ytterligare resurser

http://www.fueleconomy.gov/

http://www.carsdirect.com/car-buying/will-a-higher-octane-level-increase-a-cars-fuel-mileage

http://mn.gov/commerce/weights-and-measures/images/OctaneFacts.pdf