Gaspriserna har matchat eller överträffat rekordnivåer under de senaste sex månaderna i USA. Den dyraste bland dem – premium – har passerat $6 per gallon i vissa delar av landet. Men är det den bästa gasen du kan använda för din bils motor? Här är vad du behöver veta för bättre bränsleekonomi och prestanda:
Det finns vanligtvis tre gasalternativ för förare på en station:vanlig, mellanklass och premium. De betecknas med oktantal. Det är ett mått på bränslets totala stabilitet. Normal är vanligtvis 87 oktan, mellanklass är vanligtvis 89, och premium kan variera från 91 till 94. Priserna ökar när oktantalet går upp.
Kelley Blue Book noterar dock att oktantalet inte enbart gäller bensin. Oktantalet korrelerar med motorns miniminivå som krävs för korrekt drift. Om en biltillverkare rekommenderar minst medelklass (89 oktan) bränsle för en bil, kan det orsaka problem för din bils motor att fylla på med vanligt bränsle.
Rätt oktannivå hjälper din bils motor att undvika "ping" - okontrollerad bränsleförbränning i cylindrarna. Mer ping kan skada din bils motor, och oktantalet mäter bränslets antipingegenskaper.
De mest populära minimivärdena finns i varje ände av oktanspektrumet. Data från U.S. Energy Information Administration visar att 76,2 % av all bensinförsäljning i Amerika i februari 2022 var vanligt bränsle. Premiumbränsle utgjorde 14,7 % av försäljningen, och mellanklass var de återstående 9 % av den rikstäckande försäljningen.
Eftersom bränsle med högre oktan är mer stabilt rekommenderar tillverkare det ofta som det bästa bränslet för lyx- eller sportbilar. Dessa bilar har vanligtvis högpresterande delar och system, som en turboladdare. Det högre klassade bränslet hjälper till att bevara dessa prestandadelar.
Om din bils lägsta oktantal är 87 kan den köras på bränsle av högre kvalitet än så, men det är inte nödvändigt. Det finns ingen betydande anledning att fylla på med premium, och det kan kosta dig mer vid pumpen. Enligt TrueCar säger Federal Trade Commission-meddelanden, "i de flesta fall ger det absolut ingen fördel att använda bensin med högre oktantal än vad din bruksanvisning rekommenderar. Det kommer inte att få din bil att prestera bättre, gå snabbare, få bättre körsträcka eller köra renare.”
Istället rekommenderar webbplatsen att se vilka tillsatser som tillsätts i bränslet, som Chevrons Techron-blandning av tvättmedel. De är tillgängliga för alla typer av kvaliteter. Företag som Chevron och Shell hävdar att deras rengöringsmedel kan bidra till att minska kolansamlingen i din bils motor.
De flesta bilar på vägen idag går alldeles utmärkt på vanlig bensin. Anti-knack- och anti-ping-egenskaperna bör hålla din bils motor igång smidigt.
Om din bils fabriksrekommenderade lägsta betyg är premium, kan du tekniskt köra på vanlig bensin eller bensin av mellanklass. Det betyder dock att du inte får samma prestanda eller bränsleekonomi, så premiumbränsle är bättre.
Även om det vanligtvis inte är billigare nu, kan dieselbränsle ibland vara billigare än vanlig gas. Använd den dock inte på en icke-dieselbil; den har ett oktantal på 25 till 30 och kan allvarligt skada din bils motor.
För att ta reda på vilken typ av bensin som rekommenderas, kontrollera med din bils tillverkare. Om det körs på vanligt istället för premium, kan det hjälpa dig att spara lite pengar. Om du har motorns livslängd i åtanke när du köper bensin, titta på en bensin av högsta klass istället för att bara köpa premium. Det kan kosta lika mycket men med mer långsiktiga fördelar.
