* Motorfästen: Motorfästena kan behöva ändras eller modifieras för att passa RS:s ram. IROC-Z kan ha olika fästen på grund av prestandauppgraderingar.
* Kabelnät: Kabelstammen från IROC-Z 350 kanske inte är direkt kompatibel med RS:s elsystem. Du kommer sannolikt att behöva anpassa eller byta ut delar.
* Avgassystem: Avgassystemet kommer nästan säkert att behöva modifieras eller bytas ut för att passa den nya motorn.
* Sändning: Transmissionen som används i IROC-Z 350 måste vara kompatibel med RS. Detta kan kräva en adapterplatta eller andra modifieringar beroende på den specifika transmissionen.
* Kylsystem: Eventuella justeringar av kylaren och kylvätskeslangarna kan vara nödvändiga.
Kort sagt, medan det fysiska utrymmet existerar, är det inte ett enkelt byte. Det kommer att kräva mekaniska färdigheter, tillverkningsförmåga och förmodligen några anpassade delar för att få allt att fungera korrekt. Räkna med att lägga mycket tid och pengar på projektet.