1. Säkerheten först:
* Lägg i parkeringsbromsen ordentligt. Detta är avgörande för att förhindra att fordonet rullar.
* Stoppa hjulen. Använd hjulklossar på de hjul som *inte* bearbetas.
* Bär skyddsglasögon. Bromsdamm är irriterande.
* Använd domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Förberedelser:
* Placera parkeringsbromskabeln. Du kan behöva lossa eller koppla bort den beroende på design. Detta innebär vanligtvis en liten kabeljustering.
* Ta bort hjulet. Använd en skruvnyckel för att ta bort muttrarna och ta försiktigt bort hjulet.
3. Ta bort trumma:
* Inspektera trumman. Ibland kan rost eller korrosion svetsa trumman till stödplattan. Om du ser betydande rost, kan du behöva penetrerande olja (som PB Blaster) appliceras rikligt på trummans passande yta med stödplattan. Låt det dra en stund (minst 15-30 minuter).
* Knacka på trumman. Använd en gummiklubba eller en hammare med mjukt ansikte för att knacka försiktigt på trumman runt hela dess omkrets. Försök att knacka jämnt för att undvika att skada trumman eller stödplattan. Börja på toppen och arbeta dig runt. Ibland kan bara några lätta tryck bryta loss den.
* Om den har fastnat: Om tappningen inte fungerar kan du behöva använda en bromstrumman. Dessa verktyg är tillgängliga i de flesta bildelarbutiker och är speciellt utformade för detta ändamål. Följ instruktionerna som följer med avdragaren noggrant. Överdriven kraft kan skada trumman eller stödplattan.
4. Efter trumborttagning:
* Inspektera bromsbackarna och komponenterna. När trumman är av, inspektera noggrant bromsbackarna, fjädrarna, hjulcylindrarna och andra komponenter för slitage, skador eller korrosion. Om du hittar något slitet eller skadat, byt ut nödvändiga delar.
* Rengör området noggrant. Ta bort all rost eller skräp innan du installerar de nya delarna (om det behövs) eller återinstallerar trumman.
Viktigt att tänka på:
* Rost: Rost är den största fienden i denna process. Penetrerande olja är din vän.
* Tvinga: Undvik att använda överdriven kraft, vilket kan skada komponenterna.
* Bromsjustering: Efter återmontering kommer du sannolikt att behöva justera bromsbackarna. Detta görs vanligtvis med en stjärnhjulsjustering placerad inuti stödplattan. Din reparationsmanual visar dig hur.
Återigen, jag rekommenderar starkt att du konsulterar en reparationsmanual som är specifik för din 1992 Dodge Dynasty innan du försöker denna reparation. Felaktigt utfört bromsarbete är farligt. Om du inte är bekväm med den här uppgiften, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
