* Kylvätskeslangar: Dessa är vanligtvis tjockväggiga, förstärkta slangar som transporterar kylvätska (frostskyddsmedel/vattenblandning) till och från kylaren, motorblocket, värmekärnan (inuti kupén) och termostathuset. Du kommer vanligtvis att se minst två stora kylvätskeslangar som rinner från brandväggsområdet:en övre kylarslang och en nedre kylarslang. Det kan finnas andra, beroende på motorns design och kylsystemets komplexitet.
* Vakuumslangar: Dessa är tunna, ofta svarta gummislangar, som bär vakuumtryck för olika motorsystem (bromsförstärkare, avgaskontroll, etc.). De är vanligtvis många och har mindre diameter än kylvätskeslangar.
* Bränsleledningar: Dessa slangar (eller stela metallledningar) transporterar bränsle från bränsletanken (ofta placerad på baksidan) till motorn. Bränsleledningar är vanligtvis gjorda av starkt, bränsletåligt material och kan skyddas av skärmar.
* Servostyrningslinjer: Dessa transporterar hydraulvätska till och från servostyrningspumpen och kuggstången. De är vanligtvis metalllinjer, men vissa fordon kan ha delar av gummislang.
* Bromsledningar (ibland): Medan bromsledningar huvudsakligen går under fordonet, kan vissa komponenter relaterade till bromssystemet (som en vakuumledning för bromsförstärkare) ha linjer som sträcker sig från brandväggen.
Utan att känna till fordonets specifika märke, modell och år är det omöjligt att ge en definitiv lista. Det bästa sättet att identifiera dem är att konsultera en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon. Många onlineresurser, inklusive diagram, är tillgängliga om du känner till ditt fordons detaljer.
