* låg oljenivå: Otillräcklig olja kan leda till otillräcklig smörjning, vilket gör att delar gnuggar mot varandra och knackar.
* lågt oljetryck: Även med tillräcklig olja förhindrar lågtryck tillräcklig smörjning, vilket resulterar i knackning.
* Rod Knock: Detta är ett allvarligt problem som involverar skador på anslutningsstängerna, vanligtvis kräver motorreparation eller utbyte.
* kolvslap: Detta hörs ofta när motorn är kall och ibland kan vara ett tecken på slitage.
* ValVetrain -problem: Problem med ventiler eller lyftare kan producera ett knackande ljud.
* detonation (pinging): Detta orsakas av förinriktning av luftbränsleblandningen och kan bero på lågoktanbränsle, avancerad tändtid eller andra faktorer.
* lösa komponenter: Även om det är mindre troligt kan en lös komponent också orsaka bruset.
Det är avgörande att ha en mekanisk diagnos av knackningsljudet omedelbart. Att ignorera det kan leda till betydande och kostsamma motorskador. Ju tidigare du tar upp problemet, desto bättre är chansen för en billigare reparation.