Verktyg som du troligen behöver:
* Socket Set and Wrenches: Olika storlekar, sannolikt inklusive metrisk.
* tång: Nål-näsa och regelbunden.
* skruvmejslar: Phillips och Flathead.
* slangklämmor: För att ta bort och installera slangklämmor. Wide-käke-tång * kan * fungera men dedikerade slangklämtång är mycket bättre.
* Ny värmeslang (S): Få rätt längd och diameter. Bildelbutiker kan hjälpa dig att identifiera rätt del med din VIN.
* dräneringspanna: För att fånga kylvätska.
* Tratt: För att fylla på kylsystemet.
* Jack och Jack står (väsentligt för säkerhet): Du måste komma under fordonet.
* handskar: För att skydda dina händer.
* Säkerhetsglasögon: För att skydda dina ögon.
* butikshanddukar eller trasor: För att rensa upp spill.
* kylvätska: Använd rätt typ för din Windstar. Kontrollera din ägarmanual.
Steg (Allmänt - Se din reparationshandbok för detaljer):
1. Säkerhet först: Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och använd jackstativ för att säkert lyfta fordonet. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
2. Tappa kylvätskan: Leta reda på kylaravloppet petcock (vanligtvis längst ner på kylaren) och öppna den försiktigt för att dränera kylvätskan i din dräneringspanna. Detta är avgörande för att undvika en röra och minska risken för brännskador.
3. lokalisera värmeslangen: Identifiera slangen (erna) som är anslutna till kylaren som du behöver byta ut. De är vanligtvis belägna längst upp eller sidan av kylaren. Vissa vindstjärnor kan ha flera värmeslangar.
4. Ta bort slangklämmorna: Använd din slangklämtång för att försiktigt lossa och ta bort klämmorna som säkrar slangen (erna) till kylar- och värmarens kärnanslutningar.
5. Koppla bort slangen (S): När klämmorna är avstängda, arbeta försiktigt slangen (erna) fria från sina anslutningar. De kan vara styva och kräver lite ansträngning. Var beredd på lite kylvätskespill även efter tömning.
6. Installera den nya slangen (er): Skjut försiktigt den nya slangen (er) på beslag. Se till att de sitter korrekt.
7. Säker med klämmor: Sätt tillbaka slangklämmorna och se till att de är åtdragna säkert men inte överhöjd.
8. Fyll på kylsystemet: Tillsätt försiktigt rätt typ av kylvätska till kylaren. Se din ägarmanual för rätt kylvätsketyp och blandning (vanligtvis en 50/50 blandning av kylvätska och destillerat vatten).
9. blödde kylsystemet: Detta är avgörande för att ta bort luftfickor från systemet. Blödningsförfarandet varierar beroende på Windstar -modell. Din reparationshandbok kommer att beskriva hur du gör detta korrekt; Ofta handlar det om att köra motorn med värmaren på full spräng tills luftbubblorna inte längre är synliga i kylaren.
10. Kontrollera för läckor: Efter påfyllning och blödning, inspektera noggrant alla anslutningar för läckor. Kör motorn under en kort period och monitor för läckor.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från jacket.
Viktiga överväganden:
* Tillgänglighet: Att arbeta under en vindstjärna kan trångas. Du kan behöva ta bort andra komponenter för att få bättre tillgång till slangarna.
* kylvätska är giftigt: Använd handskar och ögonskydd och undvik hudkontakt med kylvätskan.
* korrosion: Gamla slangklämmor kan vara mycket svåra att ta bort. Använd penetrerande olja för att lossa dem. Om de går sönder kan du behöva ersättningsklämmor.
* Reparera manual: Detta är absolut kritiskt. En generisk guide som denna kan inte ersätta de detaljerade instruktionerna i en reparationshandbok som är specifik för ditt fordon.
Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv, ta din Windstar till en kvalificerad mekaniker. En botad reparation kan leda till överhettning, motorskador och andra allvarliga problem.
