* Epoxy är inte tillräckligt stark: Motorblock utsätts för extrem värme, tryck och vibrationer. Epoxy, även om den är stark, är inte utformad för att motstå dessa krafter. Det kommer sannolikt att misslyckas, vilket kan orsaka ytterligare skador på motorn.
* Epoxy tål inte värmen: Motorn går vid extremt höga temperaturer. Epoxi kan mjukna eller till och med smälta vid höga temperaturer, vilket gör den värdelös.
* epoxy skapar inte en ordentlig tätning: Motorblock måste vara lufttäta och vattentäta. Epoxi är porös och kanske inte skapar en ordentlig tätning, vilket leder till läckor och problem med kylsystemet.
* epoxy kan orsaka andra problem: Epoxi kan förorena motorolja och kylvätska, vilket kan skada andra motorkomponenter.
I stället för epoxy, här är några alternativ för att fixa ett knäckt motorblock:
* Svetsning: Om sprickan är liten och i ett svetbart område kan svetsning vara ett genomförbart alternativ. Det kräver dock specialiserade färdigheter och utrustning.
* ärm: Om sprickan är i cylinderborrningen kan ärmen användas för att ersätta den skadade sektionen.
* ersätter motorblocket: I vissa fall kan det vara den mest kostnadseffektiva lösningen att ersätta hela motorblocket, särskilt om skadan är allvarlig.
Det är viktigt att konsultera med en kvalificerad mekaniker innan du försöker reparera på ett spruckit motorblock. De kan bedöma skadan och rekommendera den bästa handlingen.
