Förgasare användes främst i äldre bensinmotorer. De är ett mekaniskt system som blandar luft och bränsle för förbränning.
Moderna bensinmotorer använder i allmänhet elektroniska bränsleinsprutningssystem (EFI). Dessa system använder sensorer och ställdon för att exakt kontrollera mängden bränsle som injiceras i motorn, vilket resulterar i:
* Förbättrad bränsleeffektivitet: EFI -system kan exakt justera bränsleleveransen baserat på motorbelastning, hastighet och andra faktorer.
* minskade utsläpp: Mer exakt bränsleleverans leder till renare förbränning och färre skadliga utsläpp.
* Förbättrad prestanda: EFI -system kan ge snabbare acceleration och jämnare drift.
typer av bränsleinsprutningssystem:
* gasreglage kroppsinjektion (TBI): En enda injektor i gasreglaget ger bränsle till insugningsgrenröret.
* Multi-punkts bränsleinsprutning (MPFI): Varje cylinder har sin egen injektor, vilket möjliggör mer exakt leverans av bränsle.
* Direktinjektion (DI): Bränsle injiceras direkt i förbränningskammaren, vilket kan förbättra bränsleeffektiviteten och minska utsläppen.
Så i sammanfattning körs de flesta moderna bilar utan förgasare, istället med hjälp av bränsleinsprutningssystem.
