Här är varför:
* störningar kontra icke-interferensmotorer: Termen "störningar" hänvisar till utformningen av motorns ventiler och kolvar. I en störningsmotor kan ventilerna och kolvarna kollidera om kuggremmen/kedjan går sönder. I en icke-interferensmotor förhindrar designen denna kollision även om kuggremmen/kedjan misslyckas.
* Motorns design Matter: Huruvida en motor är störningar eller inte beror på dess specifika design, inte dess storlek. Faktorer som ventilgeometri, kamaxelprofil och kolvdesign spelar alla en roll.
* Tillverkarinformation: Det enda sättet att veta med säkerhet om en 3,0 liters motor är störningar eller inte är att konsultera den specifika motorns tekniska specifikationer från tillverkaren.
Exempel:
* En 3,0 liters Honda-motor kan vara icke-störningar, medan en 3,0 liters Toyota-motor kan vara störningar.
Viktig anmärkning: Att ersätta ett kuggrem/kedja på en störningsmotor är en mycket mer kritisk uppgift, eftersom ett misslyckande under processen kan orsaka katastrofala motorskador.
