1. Intagsslag (sugslag):
- Insugningsventilen öppnas och kolven rör sig ner i cylindern, vilket skapar ett lågtrycksområde.
- Luft-bränsleblandningen (i bensinmotorer) eller luft (i dieselmotorer) dras in i cylindern från insugningsröret.
2. Kompressionsslag:
- Både insugnings- och avgasventilerna är stängda.
- Kolven rör sig uppåt och komprimerar luft-bränsleblandningen, vilket ökar dess tryck och temperatur.
3. Kraftslag (expansionsslag):
- Tändstiftet (i bensinmotorer) antänder blandningen av tryckluft och bränsle, vilket orsakar en snabb expansion av gaser.
- Denna expansion tvingar ner kolven och genererar kraft.
4. Avgasslag:
- Avgasventilen öppnar och kolven rör sig uppåt och trycker de brända avgaserna ut ur cylindern och in i avgasgrenröret.
