1. Vakuumläcka: En vakuumläcka kan göra att motorn går mager, vilket kan leda till högt tomgångsvarvtal. Kontrollera alla vakuumslangar och anslutningar för läckor.
2. Tomgångsluftkontrollventil (IAC-ventil): IAC-ventilen styr mängden luft som passerar spjällhuset vid tomgång. Om IAC-ventilen har fastnat öppen kan det göra att motorn går för högt på tomgång. Testa IAC-ventilen för att se om den fungerar korrekt.
3. Gasspjäll: Gasspjället styr mängden luft som strömmar in i motorn. Om gasreglaget är smutsigt eller blockerat kan det göra att motorn går för högt på tomgång. Rengör spjällhuset och kontrollera om det finns några hinder.
4. Syresensor: Syresensorn övervakar mängden syre i avgaserna. Om syrgassensorn är trasig kan det göra att motorn blir rik, vilket kan leda till högt tomgångsvarvtal. Testa syresensorn för att se om den fungerar korrekt.
5. Motorkylvätskans temperatursensor: Motorns kylvätsketemperatursensor (ECT-sensor) övervakar temperaturen på motorns kylvätska. Om ECT-sensorn är defekt kan det göra att motorn går kraftigt eller mager, vilket kan leda till högt tomgångsvarvtal. Testa ECT-sensorn för att se om den fungerar korrekt.
