Du skulle behöva ändra:
1. Själv överföringen . Detta är den dyraste delen av konverteringen, och det kan kosta flera tusen dollar.
2. Drivaxeln . Drivaxeln i en bil med automatisk växellåda är kortare än drivaxeln i en bil med manuell växellåda. Du skulle behöva byta ut den mot en längre.
3. Kopplingen . Kopplingen är en del av den manuella växellådan som kopplar in och ur motorn från växellådan. Du skulle behöva installera en kopplingspedal, en kopplingshuvudcylinder och en kopplingsslavcylinder.
4. Skiftaren . Växelreglaget är den del av den manuella växellådan som du använder för att växla. Du skulle behöva installera en växlare, en växelkoppling och en växelstövel.
5. Kabeln . Ledningarna i en bil med automatisk växellåda skiljer sig från ledningarna i en bil med manuell växellåda. Du skulle behöva koppla om bilen för att göra den kompatibel med den manuella växellådan.
Utöver dessa delar skulle du också behöva ha bilens motorstyrningssystem omprogrammerat för att fungera med den manuella växellådan.
I de flesta fall är tiden, ansträngningen och kostnaden för att göra denna typ av konvertering helt enkelt inte ekonomiskt vettig. Det vore bättre att sälja den automatiska bilen och köpa en manuell.
