Gasspjällssensorn mäter mängden luft som kommer in i motorn. Om den misslyckas eller blir smutsig, kan den skicka felaktiga signaler, vilket påverkar tomgångs- och lågaccelerationsprestanda.
2. Luftmassflödessensor (MAF)
MAF-sensorn mäter tätheten av luft som strömmar in i motorn. Om det blir igensatt eller smutsigt kan det orsaka en minskning av motorns luft-bränsleblandning, vilket leder till stopp.
3. Idle Air Control (IAC)
IAC-ventilen styr luftflödet in i motorn under tomgång. Med tiden kan kolavlagringar byggas upp i ventilen och störa dess funktion, vilket gör att motorn stannar.
4. Bränsletrycksregulator (FPR)
FPR ser till att motorn får rätt mängd bränsle. Om det blir felaktigt kan det orsaka fluktuationer i bränsletrycket, vilket leder till att motorn stannar.
5. Bränslefilter
Ett igensatt bränslefilter kan begränsa bränsleflödet till motorn. Detta kan orsaka en minskning av kraften, ojämn körning, tvekan och stopp.
6. Vakuumläcka
En vakuumläcka kan orsaka en mager luft-bränsleblandning, vilket leder till att motorn stannar. Kontrollera om det finns lösa eller skadade vakuumslangar, särskilt nära insugningsröret.
7. Tändstift och tändsystem
Felaktiga tändstift eller en felaktig tändspole kan leda till svaga eller inga gnistor, vilket hindrar bränsletändningsprocessen. Detta kan orsaka att motorn stannar.
8. Defekt syresensor
Felaktiga avläsningar från syresensorn kan störa motorns bränsle-till-luft-balans och påverka tomgångsstabiliteten.
9. Defekt bränslepump
En felaktig bränslepump kan leverera otillräckligt bränsle till motorn, vilket orsakar tvekan, bränslesnålt tillstånd och stannar.
