2. Kompressionstakt: Kolven rör sig upp i cylindern och komprimerar luft- och bränsleblandningen (eller luften i en dieselmotor).
3. Kraftslag: Tändstiftet antänder luft- och bränsleblandningen i en bensinmotor, eller det höga trycket och temperaturen i en dieselmotor antänder bränslet, vilket gör att blandningen expanderar snabbt och driver ner kolven i cylindern.
4. Avgasslag: Kolven rör sig upp i cylindern och trycker ut avgaserna ur cylindern och genom avgasventilen.