* En hylsnyckelsats
* En momentnyckel
* En tidsbelysning
* En mätklocka
* Ett avfettningsmedel
* En bit tråd
1. Förbered motorn.
* Koppla bort batteriet.
* Ta bort tändstiften.
* Ta bort fördelarlocket.
* Ta bort kuggremskåpan.
2. Ställ in motorn på övre dödpunkten (TDC).
* Vrid vevaxelns remskiva medurs tills kolven i cylinder nummer ett är på toppen av sitt slag.
* Kontrollera att tidsmärkena på vevaxelns remskiva och kamaxelns kedjehjul är i linje.
3. Lossa på kamaxelns kedjehjulsbult.
* Använd en hylsnyckel för att lossa kamaxelns kedjehjulsbult. Ta inte bort bulten helt.
4. Installera mätklockan.
* Installera mätklockan på cylinderhuvudet så att kolven kommer i kontakt med kolvens överkant i cylinder nummer ett.
5. Nollställ mätaren.
* Vrid mätklockan tills nålen är nollställd.
6. Vrid kamaxelns kedjehjul.
* Använd en hylsnyckel för att rotera kamaxelns kedjehjul medurs tills mätklockan visar 1,8 mm (0,070 tum).
7. Dra åt kamaxelns kedjehjulsbult.
* Dra åt kamaxelns kedjehjulsbult till 10Nm (7 ft-lb).
8. Sätt tillbaka kamremskåpan.
9. Sätt tillbaka fördelarlocket.
10. Sätt tillbaka tändstiften.
11. Återanslut batteriet.
Kamtimingen på din Opel Astra 180i är nu inställd.
