I början av 1900-talet samarbetade Henry Ford och Thomas Edison om utvecklingen av en elbil. De trodde att elbilar skulle vara framtidens transporter, och de ville skapa ett fordon som var prisvärt och praktiskt för dagligt bruk.
Elbilen Ford-Edison introducerades första gången 1908. Det var en fyra-passagerarsbil med en toppfart på 20 miles per timme. Bilen hade en räckvidd på cirka 100 mil på en enda laddning, och den kunde laddas på cirka 10 timmar.
Ford-Edison elbil var ingen kommersiell framgång. Bilen var dyr, och den hade inte samma räckvidd eller prestanda som bensindrivna bilar. Bilen var dock en viktig milstolpe i utvecklingen av elfordon. Den visade att elbilar var möjliga och det bidrog till att lägga grunden för framtiden för eltransporter.
Utöver sitt arbete med elbilen samarbetade Ford och Edison även i andra projekt, bland annat utvecklingen av den elektriska generatorn och den elektriska glödlampan. Deras arbete tillsammans bidrog till att forma den moderna världen, och de är två av de viktigaste figurerna i teknikens historia.
