1. Luftkompressor:Luftbromssystemet börjar med en luftkompressor som drivs av fordonets motor. Denna kompressor genererar tryckluft och lagrar den i en luftbehållare (lufttank).
2. Luftreservoar:Luftbehållaren är en cylindrisk tank utformad för att hålla tryckluft under högt tryck. Det fungerar som ett lagringskärl, vilket säkerställer en klar tillförsel av tryckluft till bromssystemet.
3. Bromskontrollventil:Bromskontrollventilen, även känd som fotventilen, är placerad inuti fordonets hytt och manövreras av föraren. När föraren trampar på bromspedalen aktiverar de bromskontrollventilen.
4. Styrledningar:Styrledningar är luftledningar som ansluter bromsstyrventilen till bromskamrarna på varje hjul. Dessa ledningar leder trycksatt luft från luftbehållaren till bromskamrarna när bromsstyrventilen aktiveras.
5. Bromskammare:Varje hjul har en bromskammare, som är ett cylindriskt hus som innehåller ett membran och en stötstång. Styrledningarna från bromsstyrventilen levererar tryckluft till bromskamrarna.
6. Membran och tryckstång:Inuti bromskammaren trycker den trycksatta luften mot membranet, vilket gör att det rör sig. Denna rörelse aktiverar stötstången, som är direkt ansluten till bromsbackarna eller bromsbeläggen.
7. Bromsbackar eller bromsbelägg:Tryckstången tvingar bromsbackarna eller bromsbeläggen mot den roterande bromstrumman respektive bromsrotorn, vilket skapar friktion som saktar ner eller stoppar fordonet.
8. Returfjädrar:När föraren släpper bromspedalen stängs bromskontrollventilen och lufttrycket i bromskamrarna släpps. Returfjädrar drar bromsbackarna eller bromsbeläggen bort från bromstrumman eller bromsrotorn och släpper bromsarna.
9. Automatiska slackjusterare:För att kompensera för slitage på bromsbackarna eller bromsbeläggen, har de flesta moderna luftbromssystem automatiska slackjusterare. Dessa enheter bibehåller rätt spelrum mellan bromskomponenterna för att säkerställa optimal bromsprestanda.
10. Parkeringsbromsar:Luftbromssystem inkluderar även parkeringsbromsar, som vanligtvis är fjäderansatta och luftutsläppta. När parkeringsbromsen är i låst låser den bromskamrarna på plats, vilket förhindrar att fordonet rör sig.
Luftbromssystemet förlitar sig på lämplig tillförsel av tryckluft för att fungera korrekt. Om det finns en läcka i luftledningarna eller problem med luftkompressorn eller någon annan komponent, kan luftbromssystemet äventyras, vilket påverkar fordonets bromsförmåga. Därför är det viktigt att regelbundet underhålla och inspektera luftbromssystem för att säkerställa att de är i korrekt skick för säkerheten på vägarna.
