91 buick regal custom 3.1-motorn hade en liten justering nu den går ojämnt och stannar efter uppvärmning. Jag körde en kodsökning kom med 0.pos. trottle position sensor eller bränsleinsprutning cat.converter?

Felkoden 0.pos. (nollläge) på en Buick Regal Custom från 1991 med en 3,1 liters motor indikerar vanligtvis ett problem med gasspjällssensorn (TPS). TPS mäter kontinuerligt läget för gasspjällsventilen, som används av motorkontrollmodulen (ECM) för att bestämma hur mycket luft som strömmar in i motorn och för att beräkna bränsleinsprutningspulsbredden. Om TPS är defekt kan den skicka felaktiga signaler till ECM, vilket resulterar i en grov tomgång, stopp och andra prestandaproblem.

Här är några saker du kan kontrollera för att felsöka TPS:

1. Elektriska anslutningar: Kontrollera ledningsnätets anslutning till TPS:en för lösa eller skadade anslutningar. Se till att kontakten sitter ordentligt och att det inte finns någon korrosion eller skada på stiften.

2. TPS-sensor: Inspektera själva TPS-sensorn för tecken på skada eller slitage. Leta efter eventuella sprickor eller trasiga komponenter och kontrollera tillståndet på sensorns axel och hävarm.

3. Strålkropp: Kontrollera spjällhuset för smuts, skräp eller hinder som kan hindra den från att stänga ordentligt. Rengör spjällhuset och inspektera spjällplattan för eventuella skador eller slitage.

Om du inte hittar några uppenbara problem med TPS eller gasspjällskroppen kan du behöva använda en multimeter för att testa TPS-sensorns motstånd och spänningsutgång. Den specifika testproceduren kommer att variera beroende på din fordonsmodell, så du bör hänvisa till en pålitlig källa för reparationsinformation för ditt specifika fordon.

Om TPS visar sig vara felaktig måste den bytas ut. Det är viktigt att använda en ersättnings-TPS av hög kvalitet för att säkerställa korrekt motorprestanda och tillförlitlighet.