Det amerikanska bilberoendet är legendariskt. Bara i juli 2009 loggade landet uppskattningsvis 263,4 miljarder fordonsmil, upp med cirka 5,8 miljarder från juli 2008 [källa:U.S. Department of Transportation]. Naturligtvis var det en minskning från juli 2007 – den högst rankade körmånaden i juli hittills i USA:s historia – när vägmätare runt om i landet visade uppskattningsvis 267 miljarder fordonsmil.
Tyvärr ägde de otaliga timmarna som tillbringades fast bakom ratten i en bil ofta rum under mindre än idealiska förhållanden. Det beror på att cirka 168 miljarder av dem spenderades på att köra på stadsvägar och gator. Med tanke på hur de flesta storstadsbor kan vaxa vältaligt på deras speciella lokalitets trafikproblem, är det ingen överraskning att många också är besatta av sin bils bensinkörning. Så frågan är -- hur kan förare avgöra om deras bil presterar på topp eller om de tappar bort sina surt förvärvade pengar på bortkastad bensin?
Bortsett från uppenbara gasbesparande taktiker som att köra mindre, använda kollektivtrafik, samåka, köpa ett mer effektivt fordon, hålla bilen och däcken i toppskick och kombinera flera ärenden till enstaka resor, är det främsta sättet att säkerställa bra bensinkörning genom att kör smart. Detta inkluderar acceleration och inbromsning i ett lugnare tempo, att hålla din hastighet i schack och undvika tid på tomgång vid trafikljus eller på överbelastade motorvägar. Det är också en bra idé att stänga av motorn om du ska stå stilla i mer än en minut eller så; den gamla tanken att man bränner mycket gas när man startar om bilen gäller inte moderna fordon. Och visst, det är smart att ha några nödförnödenheter i bagageutrymmet, men bär inte mer vikt än vad du måste -- särskilt på taket av fordonet, vilket ökar luftmotståndet.
Det pågår också en diskussion om huruvida det är bäst att öppna fönstren eller dra igång luftkonditioneringen. Den senare tar bränsle, men den förra ökar det aerodynamiska motståndet på fordonet (särskilt vid högre hastigheter), så både får motorn att arbeta hårdare och minskar bränsleekonomin. Medan experter varierar om valet gör stor skillnad, är den allmänna rekommendationen att öppna fönstren när du kör i lägre hastigheter och sedan slå på AC vid högre [källa:Motavalli]. Det är också en bra idé att köra på högsta möjliga växel och använda farthållaren för att hålla en jämn motorvägshastighet.
Om du följer alla dessa tips kan du vara lugn och veta att din bil förmodligen får bästa möjliga bränsleeffektivitet. För mer resurser om fordon, trafikproblem och innovativa idéer, gå igenom länkarna på nästa sida.
