Alla säger att röda bilar faktiskt blir spikade för fortkörning oftare än deras mer dämpade motsvarigheter. Alla, det vill säga utom de människor som faktiskt vet om dessa saker. Ja, det verkar som att den gamla linjen om att röda bilar blir körda bara är en urban legend som har pågått i generationer. Den används som en varningsberättelse för att råda unga och oerfarna förare från att köpa en röd bil. Den används för att varna snabba förare från att välja den iögonfallande färgen. Många av oss har säkert känt någon som kört en röd bil, och kanske använde den personen till och med det som en bekväm ursäkt för frekventa påkörningar med polisen. Men även om det är sant att poliser över hela USA delar ut 34 miljoner fortkörningsböter per år, till ett värde av 6,2 miljarder dollar i böter, finns det inga hårda data (förutom anekdotiska bevis) som stöder tanken att de flesta fortkörningsböter utfärdas till förare av röda bilar.
Vill du veta vilken färgen på bilar som är mest biljetter, enligt en studie från 2014 som sammanställde data från några olika källor? Vit. Vita bilar stod för 19 procent av de 924 totala trafikhänvisningarna (alla biljetter, inte bara fortkörning) som användes i studien [källa:George]. Det är dock sant att röd kom på andra plats, med 16 procent av hänvisningarna. Men det är tillräckligt stor skillnad för att göra hål på teorin att röda bilar är mål för fortkörning utan uppskov.
Men kanske ännu viktigare är avslöjandet att vissa bilmärken och -modeller dras över mer än andra. Den mest biljettförsedda bilen under de senaste åren är Subaru WRX (som för övrigt oftast ses belagd i en ljusblå nyans) [källa:Sederholm]. Med ett par undantag är de flesta bilar som visas på dessa listor snabba, eller alternativt, bilar som får folk att tro att de är snabba och inspirerar dem att köra därefter. Det är oklart om det beror på att snabba förare tenderar att köpa de specifika fordonen eller för att polisen tenderar att plocka dessa bilar ur en folkmassa. Men återigen, färg är inte en relevant faktor. Det är därför bilförsäkringsbolag frågar om din bils märke, modell, karosstyp och motorspecifikationer, men de frågar inte om färgen. (Tänk på det:Om bilförsäkringsbolagen hade någon som helst statistisk motivering för att fråga om din bils färg och ta mer betalt för det, skulle de göra det.)
Här är något annat att tänka på. Det finns vissa beteenden som gör att du blir mer benägen att bli avstängd, oavsett vilken färg på bilen du råkar köra. Några råd utifrån vad vi vet:Prata inte i telefon, sms:a inte och vänd dig inte om för att prata med dina baksätespassagerare. Signalera alltid dina filbyten och se till att din bil verkar vara i gott skick (inga sprickor i vindrutan, utgångna registreringsskyltar eller utbrända ljus). Vilket som helst av dessa brott är som att vifta med en jättelik röd flagga – även om din bil råkar vara en intetsägande och lugnande nyans av primer.
