Diesellastbilar blir allt populärare på vägarna. Under 2020 minskade försäljningen av nya bilar med 14 %. Däremot ökade försäljningen av diesellastbilar och SUV med hela 28 %!
Din dieselbil tar hand om så mycket. De är pålitliga, tunga, långa transportfordon som används för både personliga och kommersiella behov. Men så mycket som dessa lastbilar tar hand om våra jobb och familjer, ta lite tid att ta hand om dem också.
Att vara extra försiktig med dyrbar last som din diesellastbil är aldrig en dålig sak. Om växellådan går och du behöver en ny växellåda, fungerar inte lastbilen. Detta kommer inte att vara ett problem som gör att du kan köra vidare genom det.
Det kommer helt enkelt att sluta fungera.
Den genomsnittliga kostnaden för att installera nya transmissioner på en diesellastbil varierar från $2 500 till uppåt $8 000. Låt inte ett allvarligt överföringsproblem smyga sig på dig och din budget. Leta efter dessa talande tecken på att din lastbil kan behöva en ny transmission så att du är förberedd på vad som kommer i din väg.
Du behöver inte vara en expert mekaniker eller en tekniker för att uppfatta tecken på att en transmission visar tecken på problem. Transmissioner blåser vanligtvis inte upp av det blå. De ger vanligtvis varningssignaler om att de behöver repareras.
Om växlarna på din diesellastbil har fastnat eller slirat under körning betyder det att du lider av oregelbundna växlingar. Oregelbunden växling är ett säkert tecken på att växellådan har problem.
Om växellådan vägrar att växla eller blir allt svårare att växla från en växel till en annan, fastnar växlarna. Växelglidning kan uppstå vid sidan av detta eller av sig själv. Det är när växellådan plötsligt växlar från 3:e växeln till 4:e möjligen, eller till och med neutral, vilket kan vara farligt.
Ljudet och kroppsligheten som kommer från växlarna är också indikatorer på en transmissions allmänna hälsa. Växellådan på manuella diesellastbilar kommer att mala när du växlar från en växel till en annan.
I en automat är tecknet inte auditivt, men det känns. Automatiska dieseltruckar skakar när de går upp eller ner i växlar när växellådan är trasig.
En felaktig växellåda gör inte bara ditt fordon opålitligt och potentiellt farligt, utan det kan också vara ett tydligt tecken på att din diesellastbil behöver en ny växellåda.
För att en diesellastbil ska kunna accelerera smidigt måste transmissionen vara stark. Om lastbilen tar längre tid än vanligt att accelerera eller accelerationen är grov och försenad, visar det att transmissionen inte fungerar som avsett.
Om detta åtföljs av gnällande ljud eller knackande ljud, är det dags att kolla upp det. Även om det kanske inte är växellådan, är korrekt underhåll och medvetenhet om din lastbils hälsa avgörande för ett fordon som håller längre.
Diesellastbilar är generellt sett högre naturligt än andra lastbilar ute på vägarna. Den genomsnittliga decibelnivån för diesellastbilar är 100 dB medan gasdrivna personbilar släpper ut 65dB.
Detta kan göra det svårare att höra oregelbundna ljud. Det bästa sättet att kontrollera om det finns ljud, om man inte skriker på dig när du kör, är att placera lastbilen i neutralläge. När den är i neutralläge, låt den vara igång ett tag för att höra om den är mer bullrig än vanligt.
Bullrigare än vanligt betyder att alla surrande, klumpiga eller gnällande ljud som kommer från lastbilen kan vara din överföring som talar till dig och ber om hjälp.
Ta dig tid att noggrant leta efter specifika saker som kan vara indikatorer på din överförings hälsa. Transmissionsvätskan är ett bra ställe att börja.
Generellt kommer friska transmissioner att ha en klar röd vätskefärg. Under hela användningen av trucken kan detta blekna till djupt eller ljust rosa, vilket är normalt.
Hälsotransmissionsvätska är ganska lätt att se igenom och har ingen bränd lukt. Om du tittar på transmissionsvätskan i din diesellastbil och den är grumlig med en mörkröd till brun färg och luktar bränt, måste din transmission kontrolleras.
Att kontrollera växellådsvätskans hälsa är snabbt och enkelt att göra när du byter olja på din diesellastbil.
Den välbekanta paniken som infinner sig när du ser att kontrollampan tänds, eller ännu värre, börjar blinka, är inte nödvändigtvis bara knuten till motorn. Sensorn för detta ljus är tillräckligt känslig för att fånga upp onormala vibrationer och problem innan de märks. Även om inga koder hämtas från den kan det vara värt att be en erfaren tekniker titta på transmissionen.
När du har accelererat eller parkerat, var uppmärksam på hur lastbilen luktar. Om det kommer en tydlig brinnande lukt från lastbilen kan det vara att transmissionsvätska brinner.
Om kugghjulen maler eller får lastbilen att skaka, kan friktionsrörelsen de går in i också orsaka en brännande lukt.
Om några av dessa tecken verkar bekanta eftersom du upplever dem regelbundet, är det dags att ge din diesellastbil lite TLC och få den utcheckad.
Att förutse en kostsam kostnad, som att eventuellt byta ut gamla transmissioner med en ny transmission i din diesellastbil, är avgörande för budgetplanering och för att hålla stressnivåerna lägre.
Kontakta oss och boka tid för att säkerställa att överföringen av din diesellastbil sköts av betrodda proffs.
