MG Motor UK Limited (MG Motor), är en brittisk biltillverkare med huvudkontor i Storbritannien, nu ägd av det kinesiska bilföretaget SAIC Motor (december 2007). SAIC ägs av den kinesiska regeringen och har sitt huvudkontor i Shanghai. MG ägdes av MG Rover fram till 2005, innan företaget kollapsade. Företagets historia kan spåras tillbaka till 1924 till dess grundande i Oxford (UK). MG grundades av Cecil Kimber, en bildesigner.
MG-bilar tillverkas inte längre i den historiska Longbridge-fabriken i Storbritannien. Istället sker produktionen i Kina och andra internationella marknader (Kina, Indien, Thailand, Indonesien och Taiwan). MG-fordon är nu designade och utvecklade av SAIC (SAIC äger ett antal märken, inklusive:IM, Maxus, Rising Auto, Baojun, Roewe, Wuling, Hongyan och Sunwin. MG-varumärket är känt som 'Míngjué 'i Kina. MG fortsätter att växa i styrka och sålde 2023 över 840 000 fordon globalt. Bilföretaget har för närvarande följande batteri-elektriska fordon (BEV) och plug-in hybrid-elfordon (PHEV) :
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
De som söker det bästa av körprestanda i en miljövänlig bil, en helelektrisk roadster är värt att överväga! Ett roadster-batteri-elektriskt fordon (BEV) kan leverera både omedelbart vridmoment och noll avgasutsläpp. Den rena elektriska MG Cyberster Roadster är ett sådant exempel. Tänk på att ett bensin- eller dieselfordon med förbränningsmotor (ICE) inte kan leverera omedelbart vridmoment och inte heller några avgasutsläpp.
Den högpresterande tvåsitsiga Cyberster sportelbilen kan uppnå 0-62 mph på 5,0 sekunder för varianten med en motor (RWD) (maximal effekt:340 hk/vridmoment:475 Nm). Om du letar efter ännu mer prestanda kan varianten med dubbla motorer (AWD) uppnå 0-62 mph på 3,2 sekunder (maximal effekt:503 PS/ vridmoment:725 Nm). Topphastigheten för BEV är 125 mph. Som jämförelse kan nämnas den helelektriska Lotus Emeya sedan kan nå 0-62 mph på hela 2,78 sekunder.
Konceptbilen MG Cyberster presenterades i mars 2021. 2-dörrars coupé har inspirerats av MGB Roadster, också en tvådörrars sportbil tillverkad mellan 1962 och 1980. Enligt MG, "Vår avsikt var att skapa en helt ny roadster redo för en ny generation av sportbilsförare och som öppnar ett djärvt kapitel för MG." Det nya kapitlet har välkomnats varmt av både kritiker och konsumenter.
Även om en "roadster" har blivit mer varierad i utseende och stil med åren, är det i allmänhet ett sportigare tvåsitsigt fordon, vanligtvis utan väderskydd. På senare tid har cabrioleter också kallats en roadster. En förproduktion av Cyberster avslöjades i april 2023 och gjorde också ett framträdande på 2023 Goodwood Festival of Speed.
Cyberster roadster finns i en elbilsbatteristorlek:77 kWh (användbar:74,4 kWh). Vi tror på en lämplig batterikapacitet, för att uppnå en bra balans mellan elektrisk räckvidd, prestanda och vikten på litiumjonbatteriet ombord. MG hävdar en räckvidd på upp till 316 miles (WLTP) för den enmotoriga RWD-varianten, medan den högre prestanda dubbelmotor AWD-varianten har en räckvidd på 276 miles (WLTP). Även om man justerar för verkliga körförhållanden, erbjuder BEV mer än tillräcklig praktisk e-range i verkligheten. För enmotorvarianten på nybörjarnivå, förvänta dig en verklig räckvidd på upp till 270 miles och för varianten med fyrhjulsdrift (AWD) kommer 235 miles att vara realistiskt.
För de som är nya med elbilar kan ett antal faktorer påverka räckvidden för en elbil. Några av dessa faktorer inkluderar:körprofil, hastighet, nyttolast, väglag, väder, temperatur, däckstorlek, regenerativ bromsprofil och mer. Även om WLTP är en mer exakt metod för att bedöma räckvidd jämfört med den äldre NEDC-testprofilen, förvänta dig en viss avvikelse mellan WLTP:s publicerade elektriska räckvidd och den verkliga elektriska räckvidden. Med det sagt är det inte alltid det finns en avvikelse!
Det är en besvikelse, eftersom Cyberster EV har DC-snabbladdningskapacitet upp till endast 144 kW DC. Med tanke på prislappen och den allmänna DC-laddningskapaciteten hos andra premiumprissatta BEV-bilar, hade en högre DC-laddningskapacitet varit mer lämplig. I alla fall den helelektriska MG Cyberster kan uppnå 10%-80%:38 minuter via en 150 kW DC snabbladdare.
För hemladdning har EV en enfas (7 kW) AC inbyggd laddare. Med tanke på att de flesta hem i Storbritannien drivs av enfas strömförsörjning är detta lämpligt. Elbilen kan laddas 0-100 % på 10 timmar och 30 minuter med en smart elbilsladdare som myenergi zappi . Vi uppmuntrar en påfyllningsmetod för att ladda en elbil, på så sätt finns det alltid elektriska mil tillgängliga, och en påfyllningsmetod är bättre för elbilsbatteriets långsiktiga hälsa.
Vi uppmuntrar också användningen av en solcellskompatibel smart EV-laddare, tillsammans med ett på plats PV-system och energilagringssystem. Det är det bästa sättet att ytterligare sänka kostnaderna för att köra en elbil och ytterligare minska fordonets livscykelavtryck. Vid e-zoomad vi erbjuder mycket attraktiva paket för solenergi och hembatterier i olika storlekar och budgetar. Naturligtvis kan sol- och batterilagring också driva ditt hem och ytterligare minska hushållens energiräkningar!
Tillverkaren erbjuder en anständig nivå av utrustning, funktioner och teknik som standard. Några av dessa inkluderar:helt elektrisk tyghuva, elektriska saxdörrar, omslutande cockpit med 3 skärmar (10,25-tums förardisplay och 2 x 7-tums extraskärmar), 7-tums central färgpekskärm, Apple CarPlay, Android Auto, fordon att lasta (V2L), detektering av döda vinkeln, larm för korsande trafik bak, filbyteshjälp, intelligent hastighetshjälp, filhållningshjälp, fotgängarvarning och mer. EV har ännu inte tilldelats något NCAP Safety Rating. Med det sagt använder MG4 EV samma plattform och den belönades med ett femstjärnigt NCAP-betyg. Vi skulle inte förvänta oss något annat för Cyberster!
Rent praktiskt är det en roadster! Man köper inte denna högpresterande BEV för praktiska skull. EV har en 249 L boot, precis tillräckligt med utrymme för föremål för en weekendresa! Som väntat finns det ingen fruk. EV:n är 4,53 m lång, med en höjd på 1,32 m. Som jämförelse är Lotus Emeya 5,13 m lång med en höjd på 1,45 m. Bakhjulsdriften (RWD) på ingångsnivå MG Cyberster kostar 54 995 pund, medan varianten med fyrhjulsdrift (AWD) kostar 59 995 pund. När det gäller exteriör styling, ingen tvekan om att elbilen är attraktiv. Glöm inte de elektriskt manövrerade saxdörrarna när du vill göra ett uttalande!
Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre Naturaförmånsskatten (BiK-2%) för rena elbilar. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV) via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Den helelektriska MG Cyberster Roadster (kredit:MG)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
