Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Skoda Elroq SUV:Din ultimata köpguide för elbilar i Storbritannien

Översikt

Skoda Auto a.s., mer allmänt kallad Skoda, har sitt huvudkontor i Tjeckien. Grundarna av Škoda, Václav Laurin och Václav Klement var från början involverade i tillverkningen av cyklar och motorcyklar. Så småningom gick de vidare till lastbilar och så småningom till bilar, och etablerade Skoda 1925.

Från 1948 var företaget statligt. 1991 påbörjade företaget en partiell privatisering och blev en del av den tyska fordonskoncernen Volkswagen AG 1994. Företaget blev ett helägt Volkswagen-dotterbolag 2000. Varumärket Skoda har kommit långt sedan dess. Skoda-fordon säljs nu i över 100 länder med över 1,25 miljoner årliga enheter sålda globalt.

Skoda har åtagit sig en elektrifieringsstrategi. Citigo-e IV var det första helelektriska fordonet från Skoda. Orderböckerna för denna BEV öppnade i december 2019. Försäljningen av Citigo-e IV EV avslutades 2020. Sedan dess har Skoda lanserat ett antal elbilar. Företaget har för närvarande följande batteri-elektriska fordon (BEV)  och plug-in-hybridfordon (PHEV) :

  • Allelektrisk Skoda ENYAQ iV
  • Allelektrisk Skoda ENYAQ Coupé iV
  • Allelektrisk Skoda Elroq
  • Skoda OCTAVIA iV Plug-In Hybrid Estate
  • Skoda OCTAVIA Plug-In Hybrid Hatch
  • Skoda SUPERB iV Plug-In Hybrid Hatch
  • Skoda SUPERB iV Plug-In Hybrid Estate

Elbilar:grunderna

För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:

Anmäl dig till det e-zoomade nyhetsbrevet Electric Living

Helelektriska Skoda Elroq borde inte komma som en överraskning för någon som är bekant med bilindustrin. Under de senaste två åren har en uppsjö av medelstora/kompakta crossovers och stadsjeepar lanserats av globala biltillverkare, som är angelägna om att dra fördel av det snabbt växande segmentet för mellanstora/kompakta stadsjeepar, i synnerhet segmentet BEV (batteri-elektriska fordon) med noll avgasutsläpp.

Precis som den helt elektriska Kia EV9 "förminskades" för att skapa den helt elektriska Kia EV3 , den helelektriska Skoda Enyaq har "downsized" för att skapa den helelektriska Skoda Elroq SUV. Även om Enyaq och Elroq har mycket gemensamt när det gäller grunderna, skiljer sig Eroq i formspråket. Elroq introducerar Skodas senaste designspråk, kallat "Modern Solid". Skoda Elroqs världspremiär ägde rum i Prag (Tjeckien) i oktober 2024. EV visades upp 2022 som konceptbilen Skoda Vision 7S.

Förutom Kia EV3 är de andra BEV-bilarna som tävlar om en topplacering i detta kompakta segment: helelektriska BYD Atto 3 SUV , den helelektriska suven Fiat 600e , den helelektriska SUV:n Honda e:Ny1 , den helelektriska Kia EV3 SUV , den helelektriska Smart #3  SUV och mer. Synen på att stadsjeepar måste vara "stora och dåliga" ändras nu snabbt till "små och vackra"!

När det gäller dimensioner är Enyaq Electric 4,64 m lång och 1,61 m lång. Som jämförelse är den femdörrars Elroq Electric 4,48 m lång och 1,62 m lång. Enyaq erbjuder ett bagageutrymme på upp till 585 L, medan Elroq erbjuder upp till 470 L (upp till 1 580 L med nedfällda baksäten). Som jämförelse erbjuder EV3 en 460 L stövel och är 4,3 m lång. Elroq innehåller inte en frunk. Elroq är Skodas andra BEV som använder Volkswagen Groups, Modular Electric Drive Matrix (MEB)-plattform. Volkswagens helelektriska ID. Family använder också samma plattform.

För dem som bor i städer är en mindre SUV en mycket mer lämplig lösning jämfört med en större SUV (lättare att köra, manövrera och parkera – Elroq erbjuder en utmärkt vändcirkel:9,3 m). Ju mindre ett fordon är, desto lägre är dess miljöpåverkan (utsläpp). Detta gäller både för elfordon (EV) och bensin- och dieselfordon för konventionella förbränningsmotorer (ICE).

Värt att notera är att med mindre stadsjeepar är det inte bara måtten som har krympt utan även försäljningspriset!! Priserna för instegsskoda Elroq SE 50 börjar från £31 500. Faktum är att priserna för helelektriska Citroën ë-C3 kompakt SUV från £21,990. Med den fortsatta minskningen av batteripriserna, tillsammans med stordriftsfördelar, förväntar vi oss att BEV-priserna fortsätter att bli mer överkomliga.

Faktum är att många BEV-modeller redan är lika billiga, om inte billigare än motsvarande bensin- eller dieselfordon. Bortsett från detaljhandelspriset (anskaffningspriset) erbjuder batteridrivna fordon (BEV) mycket billigare livscykelkostnader (underhåll och drift) jämfört med konventionella bensin- och dieselbilar.

Elroqs rena elektriska SUV finns i tre EV-batteristorlekar:55 kWh/ 63 kWh/ 82 kWh. Vi uppmuntrar biltillverkare (OEM) att erbjuda elbilar med fler än en elbilsbatteristorlek, eftersom inte alla behöver ett stort elbilsbatteri ombord. Om du bor i en stad eller stad med begränsad regelbunden långdistanskörning, kommer alternativet 55 kWh EV-batteri att fungera bra! Instegsvarianten på 55 kWh har en påstådd WLTP-räckvidd på upp till 232 miles, 63 kWh kan uppnå upp till 250 miles, med räckvidden på 82 kWh vid 360 miles (WLTP). Även efter justering för verkliga körförhållanden erbjuder alla varianter gott om räckvidd för stads- och motorvägskörning.

 Skoda Elroq  erbjuder anständig DC snabbladdningskapacitet. Det större 82 kWh EV-batteriet kan snabbladdas upp till 175 kW DC (10%-80%:28 minuter), medan det mindre 55 kWh EV-batteriet kan laddas upp till 145 kW DC (10%-80%:25 minuter). Det mellanklassiga 63 kWh EV-batteriet kan laddas upp till 165 kW DC (10%-80%:24 minuter). Lagom med tid för en kort motorvägsuppehåll. EV innehåller energihantering för batteriförvärmning. Det är värt att notera att några av den senaste generationens rena elbilar erbjuder snabbare DC-laddningshastigheter (upp till 350 kW DC).

Elroq EV har en 11 kW AC inbyggd laddare som standard. Hem och kommersiella byggnader som drivs av trefas strömförsörjning kan dra fördel av 3-fas AC-laddning. Vid 11 kW växelström kan 55 kWh laddas helt på 5 timmar och 30 minuter. 63 kWh och 82 kWh tar upp till 6 timmar 30 minuter respektive 8 timmar. Vi på e-zoomade  uppmuntra elbilsägare att installera på plats (hem eller företag) solceller och batterilagring. Det är ett fantastiskt sätt att utnyttja potentialen för lägre ägandekostnader för en elbil, och även uppnå "well-to-wheel" noll-slutrörsutsläpp. Vi på e-zoomade  erbjuda ett antal fantastiska solcells- och batteripaketerbjudanden!

Skoda erbjuder en mängd säkerhets- och förarassistansteknik. Några av dessa inkluderar:adaptiv körfältsassistans, adaptiv farthållare, trafikstockningshjälp, nödhjälp, förutsägbar adaptiv farthållare, intelligent hastighetsassistans, trafikskyltsigenkänning, förutsägande fotgängarskydd, förutsägande cyklistskydd, hjälp för att undvika kollisioner, svänghjälp och mer. EV har ännu inte tilldelats Euro NCAP Safety Rating. EV har en digital sittbrunn, 13-tums pekskärm, trådlös laddning och mer. Det finns ett alternativ för en head-up display (HUD)!

Skoda Elroq med fem säten förbättrar ytterligare sina miljöegenskaper med användning av hållbara material för interiören. Elroq innehåller:återvunna plastflaskor, återvunna kläder, Recytitan (78 % återvunnen PET), Technofil (75 % återvunna ECONYL-fibrer och 25 % polyester), gamla fiskenät, konstläder och mer. Naturligtvis använder även andra OEM-tillverkare ett liknande tillvägagångssätt, och vi förväntar oss att denna trend bara kommer att bli mer populär!

Elroq erbjuder bra invändigt utrymme, inklusive takhöjd och benutrymme. Det finns gott om förvaringsmöjligheter i kabinen och att förvara el-kabeln under pakethyllan är en smart metod. BEV har lite "Rolls-Royce" dvs paraplyet som ingår i ytterdörren! När det gäller den yttre stylingen har Skoda-märket ersatts helt enkelt med bokstäverna. Vi tycker att den ser smart ut och att sätta den på ratten är en fin touch. Även om det nya formspråket inte är djärvt, är det verkligen inte stötande. Skoda har införlivat funktioner i exteriördesignen (luftintag, sluttande taklinje etc) för att ytterligare förbättra den aerodynamiska effektiviteten hos BEV (0,26-0,28 Cd luftmotståndskoefficient).

Elroq-familjens SUV finns i både bakhjulsdrift (RWD) och fyrhjulsdrift (AWD). AWD finns endast i Elroq 85x-varianten. Elroq 50, Elroq 60 och Elroq 85 är endast tillgängliga som RWD. Elroq 50 kan uppnå 0-62 mph på 9,0 sekunder (vridmoment:310 Nm). Elroq 60 kan uppnå 0-62 mph på 8,0 sekunder (vridmoment:310 Nm). Toppfarten för båda varianterna är 99 mph. Elroq 85 kan uppnå 0-62 mph på 6,6 sekunder (vridmoment:545 Nm). Toppfarten är 111 mph. EV har regenerativ bromsning.

Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre Naturaförmånsskatten (BiK-2%) för rena elbilar. Summa summarum, elkörning  är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV)  via e-zoomad  till mycket konkurrenskraftiga priser!

PROS NACKDELAR Tillgänglig i flera elbilsbatterialternativ/ anständigt EV-intervall Inte den mest inspirerande exteriörstilen Rymlig och praktisk/ anständig nivå av utrustning DC-laddning begränsad till 175 kW DCVärde för pengarna Värmepump inte standard

Galleri

Skoda Elroq SUV:Din ultimata köpguide för elbilar i Storbritannien

Den helt elektriska Skoda Elroq SUV (kredit:Skoda)

Kortfattat EV-typ:Batteri-elektriskt fordon (BEV) Karosstyp:SUVPlug-in bilstöd (PiCG):Ej tillgänglig Motor:Elektrisk Tillgänglig i Storbritannien:Ja Varianter (6 alternativ) Skoda Elroq SE 50 (från 31 500 £)Skoda Elroq SE L 60 (från 33 350 £)Skoda Elroq Edition 60 (från 34 450 £)Skoda Elroq SportLine 60 (från 37 400 £)Skoda Elroq 5 Edition 38,6from 85 £ (från 41 600 £) EV-batteri och utsläpp EV Batterityp:Litium-ionEV Batterikapacitet:Finns i tre batteristorlekar:55 kWh/ 63 kWh/ 82 kWh Laddning:145-175 kW DC Snabbladdning (10%-80%:24-28 minuter). Inbyggd AC-laddare:11 kW AC (0%-100%:5 timmar 30 minuter/ 6 timmar 30 minuter/ 8 timmar 0 minuter) Laddningsport:Typ 2EV Kabeltyp:Typ 2 Avgasutsläpp:0g (CO2/km)EV Batteri Garanti:8 år, 0 mil eller <0 års garanti:8 år, 0 km Av laddning för bostäder Batteri nettokapacitet:16,7 kWh £4.40Nettobatterikapacitet:30.0 kWh£7.91Batteri nettokapacitet:39.2 kWh£10.33Batteri nettokapacitet:45.0 kWh£11.86Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.08€ Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.010 kr netto. kWh£16.86Batteri nettokapacitet:71.0 kWh£18.71Batteri nettokapacitet:77.0 kWh£20.29Batteri nettokapacitet:90.0 kWh£23.72Batteri nettokapacitet:100.0 kWh£26.35Batteri 26.35£Batteri nettokapacitet:01122 nettokapacitet:01kWh. 120,0 kWh£31,62Batteri nettokapacitet:130,0 kWh£34,26
  • Anmärkning 1:Den genomsnittliga kostnaden för el för bostäder i Storbritannien varierar beroende på region, leverantör och typ av energi som används. Ett genomsnitt för Storbritannien är 26,35 p/kWh.
  • Anmärkning 2:Alla elbilstillverkare tillhandahåller inte data om nettobatterikapacitet för elbilar, och i ett antal fall anger inte den annonserade elbilsbatterikapaciteten om den är brutto- eller nettokapacitet. Generellt sett är den användbara elbilens batterikapacitet mellan 85 % och 95 % av den tillgängliga bruttokapaciteten.
Laddningstider (översikt) Långsam laddning AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SOC) Snabbladdning AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC) Snabbladdning AC (43 kW):0-80 %:20 min. laddning DC (50 kW+):0-80%:20 minuter till 60 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Ultrasnabb laddning DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 minuter till 40 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Tesla Supercharge:-050% kWr):upp till 25 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC)
  • Obs 1:SoC:laddningstillstånd
Mått Höjd (mm):1625Bredd (mm):1884Längd (mm):4488Axelbas (mm):2765Vridcirkel (m):9.3Stövelkapacitet (L):470 (upp till 1.580 L med nedfällda baksäten)Frunk (L):N/A Elro5 EV-batterikapacitet:55 kWh (52 kWh – Nettokapacitet) Ren elektrisk räckvidd (WLTP):232 miles Elektrisk energiförbrukning (kWh/100 km):15,8 Laddning:145 kW DC Snabbladdning (10%-80%:25 minuter). Inbyggd AC-laddare:11 kW AC (0%-100%:5 timmar 30 minuter)Topphastighet:99 mph0-62 mph:9,0 sekunder Drivning:Bakhjulsdrift (RWD)Elmotor (kW):125Max effekt (PS):N/ATvridmoment (Nm):310SeatsKväxellåd:5Växellåda:5 (kg):1 949 Bogserkapacitet (bromsad/obromsad)/ (kg):1 000/ 750 Färger:9 Euro NCAP Säkerhetsklassning:N/A Elroq SE 60 EV-batterikapacitet:63 kWh (59 kWh – nettokapacitet) Ren elektrisk räckvidd (WLTP):250 miles Elektrisk energiförbrukning (kWh/100 km):16,6 Laddning:165 kW DC Snabbladdning (10%-80%:24 minuter). Inbyggd AC-laddare:11 kW AC (0%-100%:6 timmar 30 minuter)Topphastighet:99 mph0-62 mph:8,0 sekunder Drivning:Bakhjulsdrift (RWD)Elmotor (kW):150Max effekt (PS):N/ATvridmoment (Nm):310SeatsKväxellåda:5Växellåda:5 (kg):1 978 Bogserkapacitet (bromsad/obromsad)/ (kg):1 000/ 750Färger:9Euro NCAP Säkerhetsklassning:N/A Elroq SE 85 EV-batterikapacitet:82 kWh (77 kWh – nettokapacitet) Ren elektrisk räckvidd (WLTP):336 – 360 miles Elektrisk energiförbrukning (kWh/100 km):15,2 Laddning:175 kW DC snabbladdning (10%-80%:28 minuter). Inbyggd AC-laddare:11 kW AC (0%-100%:8 timmar 0 minuter)Topphastighet:111 mph0-62 mph:6,6 sekunder Drivning:Fyrhjulsdrift (AWD)Elmotor (kW):210Max effekt (PS):N/ATvridmoment (Nm):545SeatsKärväxling:545Kväxel:5. (kg):2 119 Bogserkapacitet (bromsad/obromsad)/ (kg):1 000/ 750 Färger:9 Euro NCAP Säkerhetsklassning:N/A

Medan e-zoomat  vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed  angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.

Utvalda artiklar

Utvalda produkter