Groupe Renault (Renault Group/Renault S.A.), är en ledande aktör inom den globala fordonssektorn. Företaget grundades 1899 och har under loppet av sin historia tillverkat olika fordon, inklusive:lastbilar, traktorer, bussar och även tankar! Renault har varit en del av den globala Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance sedan 1999 (tidigare Renault-Nissan Alliance). Partnerskapet gör partnerskapet till den tredje största fordonskoncernen i världen efter Volkswagen och Toyota.
Renault har sitt huvudkontor i Frankrike och den franska staten äger 15 % av aktierna i företaget. Företaget tillverkar på ett antal globala platser, inklusive:Rumänien, Marocko, Türkiye, Spanien, Sydkorea, Argentina och andra! Renault har också varit involverad i motorsport, både Formel 1 och Formel E. Renault erbjuder både batteri-elektriska fordon (BEV) , och plug-in hybrid-elfordon (PHEV) för personbilar och kommersiella elfordon. Portföljen innehåller:
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Det är inte första gången, inte heller sista gången, som en biltillverkare återupplivar en modellskylt från dess historias arkiv. Den bästsäljande Renault 5 halvkombi är bara ytterligare ett exempel. Den konventionella förbränningsmotorn (ICE) Renault 5 halvkombi supermini blev Frankrikes mest populära bil, med över 5,5 miljoner sålda enheter mellan 1972 och 1985. Intressant nog fanns denna modell även i en elektrisk version så långt tillbaka som 1974!
Därför är det passande att Renault 5-modellens namnskylt har fått en renässans i form av en modern ren elektrisk halvkombi. Den helelektriska Renault 5 (B-segment) förhandsvisades först som en konceptbil 2021, med EV officiellt avtäckt på Geneva International Motor Show i början av 2024. Renault 5 har utvecklats på den EV-native AmpR Small-plattformen, även för att användas av andra småbilar som den helelektriska Renault 4. Produktionen Renault 5 har behållit mycket! Renault 5 EV håller på att monteras i Douai, Frankrike.
Den kompakta Renault 5 ersätter den bästsäljande helelektriska Renault Zoe . Storleksmässigt är Renault 5 electric 3,92 m lång och 1,49 m lång. Som jämförelse är Zoe EV 4,08 m lång och 1,56 m lång. Enligt Renault är den kompakta 5 city-elbilen placerad mellan Clio II och Clio III. Renault 5 är en femdörrars elbil för att förbättra dess funktionalitet. Den tidigare förbränningsmotorn (ICE) Renault 5 fanns både som 3-dörrars och 5-dörrars variant.
Vi bevittnar nu en växande trend av kompakta batterielektriska fordon (BEV), särskilt inriktade på stadsförare. Ett annat exempel är den helelektriska Dacia-fjädern halvkombi med 3,7 m längd och 1,48 m höjd. Tänk på att ju mindre fordon, desto lägre utsläpp under hela livscykeln, desto lägre påverkan på miljön. Vi är e-zoomade uppmuntra förare att välja mindre bilar, i synnerhet elbilar med noll avgasutsläpp. Bästa valet för att förbättra luftkvaliteten och minska din påverkan på miljön.
Renault 5 elektriska supermini finns i två EV-batteristorlekar:40 kWh (400V) / 52 kWh (400V). Enligt tillverkaren kan instegsvarianten på 40 kWh leverera upp till 186 miles (WLTP) på full laddning, medan den större 52 kWh-varianten kan leverera upp till 248 miles (WLTP). Även om man justerar för verkliga körförhållanden erbjuder båda varianterna gott om praktiska köregenskaper från dag till dag. För 40 kWh räkna med upp till 160 miles och för 52 kWh upp till 215 miles.
Även om det kanske är frestande att skaffa det större elbilsbatteriet, har vi på e-zoomat föreslå att du bedömer mycket noggrant om du verkligen behöver det större elbilsbatteriet. Tänk på att de flesta körbehov är korta pendlingar, dvs till kontoret, skolan, gata, gym etc. I verkligheten reser vi inte långa sträckor så mycket som vi tror att vi gör! Naturligtvis, om du reser långa sträckor regelbundet, är alternativet för större elbilar lämpligare.
Renault 5 EV har en 11 kW AC inbyggd AC-laddare som standard. Perfekt för dig som har tillgång till trefasladdning av elbilar hemma, på jobbet eller på allmänna elbilsladdningsdestinationer. Vid 11 kW AC kan elbilen laddas 15-80 % på 3 timmar och 13 minuter. Vid 7,4 kW AC (enfas EV-laddning) tar det 5 timmar 11 minuter (15%-80%). För DC-snabbladdning kan elbilen laddas upp till 80 % på 30 minuter. Instegsnivån erbjuder upp till 80 kW DC, medan toppvarianten erbjuder upp till 100 kW DC. Tillräckligt, med tanke på storleken på elbilsbatteriet och den urbana demografiska målmarknaden.
För hemladdning rekommenderar vi att du använder en smart EV-laddare som är solcellskompatibel. Vi på e-zoomade uppmuntra även ägare av elbilar att installera solceller på plats (hem eller företag) och batterilagring . Det är ett fantastiskt sätt att utnyttja potentialen för lägre ägandekostnader för en elbil, och även uppnå "well-to-wheel" noll-slutrörsutsläpp. Vi på e-zoomade erbjuda ett antal fantastiska solcells- och batteripaketerbjudanden!
Alla varianter av Renault 5-familjens elbil finns endast som framhjulsdriven (FWD). Ingångsnivån 40 kWh Renault 5 kan uppnå 0-62 mph på 9,0 sekunder (maximal effekt:120 hk/vridmoment:225 Nm). Varianten på 52 kWh kan uppnå 0-62 mph på 8,0 sekunder (maximal effekt:150 hk/vridmoment:245 Nm). Topphastigheten för EV är 93 mph. 40 kWh-varianten är mer effektiv (elenergiförbrukning:kWh/ 100 km:14,5), med tanke på den lägre vikten på elbilsbatteriet ombord (237 kg). 52 kWh EV-batteriet väger 297 kg. För att ytterligare öka effektiviteten hos elfordonet (EV) erbjuder tillverkaren en värmepump som standard. Värmepumpen arbetar tillsammans med 8 kW HVCH-systemet (high voltage coolant heater) för att minska energiförbrukningen.
Den yttre stylingen innehåller teman från den ursprungliga Renault 5, om än med en modern twist. Företaget kallar det "retrofuturistiskt". Som ett exempel har luftgallret på motorhuven omvandlats till en EV-batteriets laddningsnivåindikator. När den är fulladdad visar den siffran "5". Smart och praktiskt! Även sidoprofilen har likheter med den konventionella 5-dörrars Renault 5 halvkombi. Renault 5 EV finns i fantastiska "popfärger". Vi älskar den popgröna! För de som är sugna på ett mer subtilt utseende borde det arktiska vita och diamantsvarta fungera bra!
Interiören har återigen likhet med den konventionella R5. Som ett exempel liknar mönstret på insidan av taket på insidan den tidigare R5. Även om familjens R5-elbil erbjuder hyfsad funktionalitet i kupén, för längre vuxna, kommer baksätena att vara en klämma (huvud- och benutrymme). Framstolarna är mycket mer tillmötesgående! EV innehåller inte en frunk. Det tillgängliga bagageutrymmet är 326 L. Med nedfällda baksäten är det upp till 1 106 L. De inre kupéutrymmena erbjuder upp till 19 L lagringskapacitet. Som trenden är nu har Renault införlivat hållbara material för interiören, inklusive vattenflaskor av 100 % återvunnen plast (PET) och 100 % återvunnet tyg.
EV erbjuder en mängd teknik och utrustning som standard. Säkerhetshjälpmedel inkluderar:förarens uppmärksamhetslarm, intelligent hastighetsassistans (inkl. skyltigenkänning &hastighetslarm), nödfilhållningshjälp, mötande trafik &vägkantsdetektering, parkeringsassistans bak, fordonsljud för fotgängare, säker stoppsträcka fram, nödbromsassistans, fordonsdynamisk kontroll + backstartsassistans, aktivt nödbromsningssystem:urban, fotgängare &cyklist med mera. Renault 5 BEV har ännu inte tilldelats Euro NCAP Safety Rating.
Även bil-till-nät (V2G) erbjuds dubbelriktad laddare som standard. Utmärkt, som i sinom tid kommer V2G att bli normen för elbilar. Dubbelriktad förmåga gör det möjligt för elbilsägaren att ladda andra enheter (bärbar dator, elcykel etc) med V2L-funktionalitet, och även sälja överskottsenergi tillbaka till nätet under tider med hög efterfrågan. Som standard finns också:7-tums digital förarinformationsskärm och Apple CarPlay och Android Auto-kompatibilitet. Familjens stadselbil ger verkligen valuta för pengarna. Priserna börjar på £26 995.
Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre Naturaförmånsskatten (BiK-2%) för rena elbilar. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV) , för att inkludera, Löneoffer, via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Den helelektriska Renault 5 E-Tech Hatchback (kredit:Renault)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
