Här är varför visuell inspektion är opålitlig och vad du *bör* göra:
* Liknande storlek och form: 305 och 350 delar samma grundläggande blockdimensioner och yttre utseende. De använder många av samma bultmönster, tillbehörsmonteringspunkter och övergripande konfiguration.
* Castingnummer: Själva motorblocket har ett gjutnummer. Detta nummer är unikt för varje motor och kan användas för att definitivt identifiera den (inklusive cylindervolym). Leta efter det här numret, vanligtvis på passagerarsidan på blocket. Du behöver en referensguide för GM-castingnummer för att avkoda den.
* Motor-ID-kod (VIN-tagg): Ibland (särskilt på nyare fordon) är motorns ID-kod stämplad på en etikett på motorn. Denna kod kan ge motorns specifikationer.
* Andra ledtrådar (otillförlitliga): Vissa människor försöker uppskatta baserat på saker som förgasarstorlek, insugningsgrenrör eller ventilkåpor. Dessa komponenter är dock lätta att byta och garanterar inte motorns slagvolym.
Kort sagt:Försök inte att identifiera skillnaden visuellt. Använd gjutningsnumret eller motorns ID-kod för definitiv identifiering.
