1. Felaktigt relä: Kondensorfläktreläet ansvarar för att slå på och stänga av fläkten. Ett felaktigt relä kan göra att fläkten stannar på även när bilen är avstängd.
2. Termoströmbrytare har fastnat: Termobrytaren är en temperaturkänslig strömbrytare som sätter på kondensorfläkten när kylvätsketemperaturen når en viss nivå. En termobrytare som har fastnat kan göra att fläkten stannar på även när kylvätsketemperaturen är låg.
3. Kabelproblem: En kortslutning i ledningsnätet kan kringgå reläet och skicka ström till kondensorfläkten.
4. ECM-fel: ECM styr alla elektriska komponenter i bilen. En felaktig ECM kan göra att kondensorfläktens relä fastnar i "på"-läget.
För att felsöka det här problemet måste du kontrollera följande:
1. Kontrollera kondensorfläktens relä. Om reläet är trasigt måste det bytas ut.
2. Kontrollera termobrytaren. Om termobrytaren har fastnat måste den bytas ut.
3. Kontrollera ledningsnätet för kortslutning eller skador. Om någon skada upptäcks måste ledningsnätet repareras.
4. Låt ECM skanna efter eventuella felkoder. Om några felkoder hittas måste de diagnostiseras och korrigeras.
Om du inte kan diagnostisera och åtgärda problemet själv måste du ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
