1. Ånglås: Detta inträffar när bränsle i bränsleledningen eller förgasaren förångas och skapar en luftbubbla som blockerar bränsleflödet till motorn. Detta kan hända när motorn är varm och bränslesystemet är under tryck. För att förhindra ånglås, håll din bränsletank minst halvfull och undvik att köra din bil i extremt varmt väder.
2. Bränslepump: En trasig bränslepump kanske inte kan leverera tillräckligt med bränsle till motorn efter att den har varit igång ett tag. Detta kan få motorn att stanna eller sprattla och kan så småningom hindra den från att starta helt. För att testa bränslepumpen, vrid tändningen till "på"-läget men starta inte motorn. Du bör höra ett surrande ljud från bränslepumpen. Om du inte hör något kan bränslepumpen vara trasig.
3. Förrätt: En dålig startmotor kan få motorn att dra igång men inte starta. Detta kan hända om startmagneten inte kopplar in ordentligt eller om startmotorn inte vänder. För att testa startmotorn, försök att starta bilen. Om bilen startar kan startmotorn vara dålig.
4. Tändspole: En felaktig tändspole kan förhindra att tändstiften tänds, vilket kommer att hindra motorn från att starta. För att testa tändspolen, ta bort tändstiftskablarna från tändstiften och håll dem nära motorblocket. Låt någon dra igång motorn och leta efter en gnista. Om du inte ser en gnista kan tändspolen vara dålig.
5. Dålig jordanslutning: En lös eller korroderad jordanslutning kan förhindra att startmotorn får den kraft den behöver för att vända motorn. För att testa jordanslutningen, ta bort den negativa batteripolen och rengör polen och batteripolen. Anslut sedan terminalen igen och försök starta bilen. Om bilen startar kan jordanslutningen vara dålig.
