Så här händer när du trampar ner bromspedalen helt i ett fordon med ABS:
1. Bromsvätsketrycket ökar, vilket gör att bromsbeläggen eller bromsbackarna pressar mot bromsrotorerna eller -trummorna.
2. ABS-styrmodulen tar emot signaler från hjulhastighetssensorer som övervakar varje hjuls rotationshastighet.
3. Om ABS-kontrollmodulen upptäcker att ett hjul håller på att låsa sig (sluta snurra), kommer det att minska bromsvätsketrycket till det hjulet.
4. Detta gör att hjulet kan återfå dragkraft och fortsätta att rotera, vilket förhindrar sladd.
5. ABS-kontrollmodulen kommer snabbt att upprepa denna process för att minska och öka bromsvätsketrycket till varje hjul, vilket förhindrar att hjulen låser sig och låter dig behålla kontrollen över fordonet medan du bromsar.
Den pulserande eller vibrerande känslan i bromspedalen orsakas av den snabba cyklingen av bromsvätsketrycket. Detta är normalt och bör inte vara en anledning till oro. Det indikerar att ABS-systemet fungerar korrekt och hjälper till att förhindra att hjul låser sig under inbromsning.
