409-motorn var ett populärt val för prestandainriktade pickup-köpare, eftersom den erbjöd en betydande effektökning jämfört med de vanliga V8-motorerna som fanns tillgängliga vid den tiden. 409-motorn producerade 360 hästkrafter och 420 pund-fots vridmoment, vilket gjorde den till en av de mest kraftfulla motorerna som fanns i en pickup på den tiden.
409-motorn erbjöds endast i Chevrolet C/K pickuptruckar under några år, eftersom den ersattes av den större och kraftfullare 427-motorn 1966. 409-motorn är dock fortfarande ett populärt val för klassiska lastbilsentusiaster och är ofta används i specialbyggen och restaureringar.
