Omvänd polaritet:Om startkablarna är anslutna med felaktig polaritet (d.v.s. positiv till negativ och negativ till positiv), kan det orsaka ett högt omvänd strömflöde genom generatordioderna. Det kan leda till diodfel och permanenta generatorskador.
Högspänningsstötar:När det startande fordonets motor varvs för att öka utspänningen kan det skapa spänningstoppar eller överspänningar. Om generatordioderna utsätts för dessa överdrivna spänningstransienter kan de bli stressade eller skadade.
Långvarig starthjälp:Om det urladdade batteriet i mottagarbilen är kraftigt urladdat kan det kräva en längre period av startstart. Kontinuerligt högt strömdrag under långvarig start med tjuvstart belastar generatorns elektriska komponenter, inklusive dioderna, och kan leda till för tidigt fel.
Felaktig starthjälp:Om det finns felaktiga anslutningar, lösa kontakter eller felaktig jordning under starthjälp kan det leda till gnistor eller spänningsspikar som kan skada generatordioderna och andra komponenter.
Även om korrekt utförd tjuvstart vanligtvis inte skadar generatordioderna, kan det att följa korrekta procedurer och undvika dessa potentiella fallgropar hjälpa till att säkerställa en säker och skadefri hoppstartprocess.