1. Parkera fordonet på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2. Lossa muttrarna på det berörda hjulet, men ta inte bort dem helt.
3. Lyft upp fordonet med en domkraft och fäst den på domkrafter.
4. Ta bort hjulet och däcket.
5. Lokalisera axelmuttern på änden av drivaxeln.
6. Använd en skiftnyckel för att lossa axelmuttern, men ta inte bort den helt.
7. Lokalisera saxpinnen på spindelmuttern nära hjulnavsenheten.
8. Räta ut saxsprinten och ta bort den.
9. Ta bort spindelmuttern.
10. Skjut av bromsoket från rotorn och häng upp det ur vägen med hjälp av en dragkedja eller bungee-lina.
11. Använd en bände eller avdragare för att separera dragstångsänden från spindeln.
12. Lokalisera den nedre kulleden och använd en skiftnyckel eller hylsa för att lossa och ta bort låsmuttern.
13. Använd en kulledsseparator för att separera kulleden från spindeln.
14. Placera ett avloppskärl under den inre CV-ledens skydd.
15. Använd en bändbygel eller platt skruvmejsel för att bända bort den inre växelknuten från transmissionen.
16. Ta tag i drivaxeln och dra ut den ur transmissionen.
17. Om drivaxeln inte går ut lätt kan du behöva använda en glidhammare för att applicera ytterligare kraft.
18. När drivaxeln har tagits bort, inspektera axelaxeln, CV-lederna och tätningarna för skador eller slitage.
Kom ihåg att följa den omvända proceduren när du installerar en ny drivaxel. Se även den fordonsspecifika reparationsmanualen för ytterligare vägledning och säkerhetsinstruktioner.
