För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Vi misstänker att du vid det här laget har sett några laddningspunkter för elbilar i din stad eller grannskap, med nollutsläpp eller fordon med ultralåga utsläpp (ULEV) laddning. Vissa av er kanske redan äger en EV och har blivit experter på att ladda hemma eller vid offentliga elbilar, inklusive laddning på arbetsplatsen. Men för er som fortfarande försöker förstå elbilsladdning och i synnerhet EV kabeltyper och kontakter , detta är en enkel guide. Vi rekommenderar också att du läser följande artiklar på e-zoomade Electric Living Blog :
När behöver du en laddkabel för elbil? Helt enkelt när du behöver ladda din elbil, antingen hemma eller på en offentlig laddningsstation. Om din laddningspunkt hemma har en ansluten kabel , då behöver du inte använda en annan kabel för laddning hemma. Du behöver dock fortfarande en kabel i bilen för laddning vid en offentlig laddningsplats för elbilar . Vi rekommenderar att du alltid har en. För att undvika tvivel kommer alla typer av elbilar att kräva en laddningskabel för att ladda, inklusive plug-in hybrid-elfordon (PHEV) och batteri-elektriska-fordon (BEV) .
Elbils laddningskablar finns i olika längder, från 2m upp till 25m. Vi tror att att bära en 5 m kabel borde fungera bra för de flesta av dina laddningsbehov när det gäller vikt och enkel förvaring. Du kan köpa en 5m EV-laddningskabel typ 2 genom e-zoomad till mycket attraktiva priser genom att följa denna länk. Det kan verka "fånigt" men val av färg är också viktigt. Av någon anledning diskuterar EV-gemenskapen inte så mycket. Nej, vi pratar inte om att köpa en kabel som matchar din garderob eller elbilsfärg.
Generellt sett är majoriteten av de kablar som för närvarande används av elbilsförare svarta. Utan tvekan är svart smart, men inte praktiskt. Vi rekommenderar att du köper ljust färgade kablar istället. Som du är medveten om, när du laddar på allmänna platser, för att inkludera gatuladdning, kommer kabelns synlighet att undvika eventuella problem med allmänt ansvar, som att en person snubblar över kabeln. I synnerhet vid laddning under svagt ljus och nattetid.
Vi rekommenderar också att du köper en väska för laddkabel för elbilar. Återigen, ur praktisk synvinkel, är det användbart för att förvara EV-kabeln snyggt i din bil. Dessutom skyddar fodralet EV-kabeln från potentiella skador. Följ den här länken för att köpa ett attraktivt prissatt EV-kabelväska från e-zoomed . Som är fallet med all ny teknik, har elbilsindustrin ännu inte harmoniserat laddningskabelprotokoll, därav anledningen till att olika "typer" finns. Det finns dock goda skäl att jubla, eftersom majoriteten av nya elbilar flyttar till Typ 2 .
Dessutom, de flesta offentliga laddningspunkter och icke-tjudrade hemladdare har ett typ 2-uttag. Typ 1-kontakten tillåter laddning upp till 7,4 kW. Typ 2-kontakten kan ladda upp till 22 kW och ännu högre. De andra pluggtyperna inkluderar Combined Charging Systems (CCS) och CHAdeMO.
Ditt elfordon har antingen en Typ 1 eller Typ 2 bil inloppsuttag. Typ 1-inlopp är den amerikanska och japanska standarden (J1772). Typ 2-inlopp är standarden i Europa (IEC 62196). Båda har stift för att bära ström, en säkerhetsjord och kommunikation.
Därför måste EV-laddningskabeln "passa" i fordonsuttaget. Om du är förvirrad, kolla bara EV-manualen för "Typ" av laddningskabel som krävs. EV-kablar finns i olika "strömklasser", vanligtvis en 16 amp eller 32 amp. Vi rekommenderar att du köper en 32 A-kabel om det passar dina behov. Äldre elbilar är utrustade med en 3,6 kW inbyggd laddare som standard som behöver en 16 amp el-kabel.
Nyare elbilar har dock en laddningskapacitet på 7kW som kräver en 32 amp kabel. Dessutom är EV-kablar antingen enfas eller 3-fas. Så innan du plaskar ut på en 32 A-kabel, se till att din EV kan dra fördel!
