När en vanlig förbränningsmotordriven bil inte startar, använder vi vanligtvis tjuvstartmetoden för att återuppliva den. Har du någonsin undrat vad som händer med en Tesla-bil när startmotorn tar slut?
Du kan starta alla Tesla-bilar. Men precis som alla andra elektriska fordon, kan Teslas bara startas med hjälp av ett bärbart startpaket för bilstarter eller ett fordon som har en förbränningsmotor. Att starta med en annan Tesla eller någon annan elbil som donator är inte möjligt.
Den här artikeln kommer att behandla hur en Tesla ska tjuvstartas. Dessutom kommer jag att nämna några av säkerhetsåtgärderna och fakta som varje ägare av detta elbilsmärke bör känna till när de startar sin bil. Njut av att ta reda på mer om din favoritelbil!
Att få slut på ström i en Tesla är extremt svårt att göra nu för tiden. Ett brett nätverk av laddare, såväl som massor av olika varningar, är bara några av de saker som ser till att det inte händer.
Här är bara några av Tesla-serierna som referens:
| Tesla-modell | Räckvidd |
| Tesla Model S | 396 miles (637 kilometer) |
| Tesla Model 3 | 358 miles (576 kilometer) |
| Tesla Model X | 333 miles (536 kilometer) |
| Tesla Model Y | 330 miles (531 kilometer) |
Din elbil kommer att göra allt för att varna dig om de låga batterinivåerna och förhindra att du blir strandsatt mitt i ingenstans. Ändå förekommer dessa situationer fortfarande.
Om din Tesla får slut på ström hjälper det inte att starta bilen. I den här situationen kan du ringa vägassistans som kan tillhandahålla en mobilladdare eller ringa en bärgningsbil. Starthjälp är endast effektiv när 12V-batteriet som används som startmotor blir urladdat.
Den bästa lösningen för att ta slut i alla Tesla-modeller är förebyggande; se till att bilen är fulladdad innan du ger dig av på en resa och regelbundna laddningsstopp längs vägen är nyckeln till att undvika dessa situationer.
Även om tjuvstart inte är till hjälp vid problem med döda batterier, kommer bilen sannolikt att behöva hoppa när din Tesla är tillbaka i verksamheten. Hoppstarten blir nödvändig eftersom alla Tesla-modeller har ett separat batteri som bland annat används för att starta bilen. Låt oss ta reda på mer om detta.
Det är en vanlig missuppfattning att Teslabilar börjar använda strömmen från sitt batteri som ersätter motorn. Istället använder Teslas ett separat 12V litiumbatteri för start.
Här är en kort lista över några av batteriets funktioner:
Den här listan visar att Teslas använder ett 12V-batteri av samma skäl som vanliga gas- och dieseldrivna bilar gör. Den enda skillnaden mellan elmotorer och förbränningsmotorer är hur detta batteri laddas:
En annan likhet mellan batterierna är deras förväntade livslängd. Precis som en vanlig bils 12V-batteri, förväntas ett litium-12V-batteri som följer med din Tesla hålla i tre till fyra år. Att använda programuppdateringar är bara ett av sätten som Tesla försöker förlänga denna period.
Ändå kan 12V-batteriet i din Tesla inte vara för evigt. Läs vidare för att ta reda på vad du kan göra när det här batteriet tar slut och din bil inte startar eller ens låser upp.
En av de potentiella orsakerna till att din Tesla inte startar är ett dött batteri. Som redan förklarats, trots att de är ett helt elektriskt fordon, har alla Teslas ett separat 12V litiumbatteri, precis som de flesta konventionella bilar.
I likhet med bilar med förbränningsmotor kan det finnas flera anledningar till att din Teslas batteri tog slut, inklusive:
Oavsett orsaken finns det bara två potentiella lösningar på problemet:
Innan man väljer en rivstart som lösningen bör alla Tesla-ägare vara medvetna om att detta kan vara en farlig process. För att förhindra skador och skador på fordonet måste det göras på rätt sätt.
Om du vill se detaljerad information om hur man startar en Tesla kan du läsa den här artikeln som vi har skrivit.
Trots den vanliga uppfattningen att det inte är möjligt att starta en elbil på detta sätt, är det en ganska enkel procedur att starta en Tesla. I själva verket är det samma sak som att tjuvstarta vilken annan bil som helst.
Så här kan alla göra det med bara några enkla steg utan att använda något mer än ett par startkablar och en donatorbil eller en bärbar starthjälp:
Om ditt batteri är tomt kan du uppenbarligen inte öppna huven med den invändiga pekskärmen eller din fjärrkontroll.
Den bästa lösningen här är att använda den manuella frigöringsspaken. De flesta Tesla-modeller har en av dessa spakar placerad under den främre passagerarens handskfack (eller under ratten om du är i Storbritannien). Men vad händer om du inte kan öppna dörrarna för att komma till frigöringsspaken?
Här blir proceduren att öppna frunken lite knepigare. Oroa dig inte, och följ dessa instruktioner för att öppna frunken i en Model S:
Allt du behöver göra är att sätta dig bakom ratten och ta av skyddskåpan mot bilens framsida. Inuti hittar du ett snöre som du ska dra för att släppa luckan. Du måste upprepa processen för båda sidor av bilen.
Om det inte verkar tydligt kan du alltid vända dig till YouTube för hjälp. Här är en video som beskriver processen i detalj:
Detta är den enkla delen; alla Tesla-modeller har en plastpanel som täcker batteriet och säkringsdosan. Du bör inte ha några svårigheter att upptäcka det när din frunk är öppen.
Locket är lätt att ta bort. Ta bara tag i sidan som pekar mot vindrutan och lyft. När du har tagit bort panelen ska din Teslas 12V-batteri och säkringsboxen vara synliga.
Vissa Tesla-modeller har ytterligare startinstruktioner märkta under panelen. Om din bil har denna etikett följer du bara instruktionerna. Tesla-ägare som inte kan hitta denna etikett bör gå vidare till resten av stegen nedan.
Det enda som återstår att göra i detta steg är att ta bort skyddslocket över batteriet. Det finns en spärr som håller den på plats, precis som med den större plastpanelen. Viss kraft kan behövas för att låsa upp locket.
Den här delen av att tjuvstarta en Tesla fungerar precis som vilken annan bil som helst. Så här görs proceduren korrekt:
Anslut först ena änden av den röda startkabeln till den positiva (+) terminalen på startmotorn eller donatorbilen. Du bör sedan ansluta den andra änden till Teslas 12V batteri pluspol.
För det andra, anslut ena änden av den svarta kabeln till donatorbilens batteriminuspol och den andra änden till din Teslas 12V batteriminuspol.
Varför är det så viktigt att koppla ihop kablarna på detta sätt?
Det är viktigt att inte låta de röda och svarta kablarna beröra när ena änden av dem är ansluten till batteriet. Kontakten mellan de två kablarna kommer att orsaka gnistor, och det kan potentiellt skada bilens elektronik.
Tänk också på att det inte är nödvändigt, eller ens rekommenderat, att fästa den negativa startkabeln till en metalldel av Teslas ram, som vissa källor kan antyda.
Här är ytterligare ett steg som du bör följa när du startar en bil, även de icke-elektriska:
Att lämna kablarna anslutna utan att starta bilen med det urladdade batteriet är en viktig del av startstartsprocessen, och du bör aldrig hoppa över det. Genom att lämna startkablarna på, låter du din Teslas 12V-batteri laddas, vilket är extremt viktigt med ett batteri som har blivit helt urladdat.
Tillverkaren understryker att det kan ta flera minuter för 12V-batteriet att få tillräckligt med ström för att väcka pekskärmen.
Efter att ha gett det en minut eller två kan du fortsätta till nästa steg.
Starta Tesla som du brukar och lämna bilen igång. Se till att 12V-batteriet kan laddas från batteriet som driver bilen.
Om det inte är fallet och din Tesla behöver tjuvstartas igen, är din bästa insats att gå ut och köpa ett nytt 12V litiumbatteri så snart som möjligt. Specifikationerna för batteriet finns listade i din bils instruktionsbok.
Även om det är användbart i nödsituationer, är det inte någon modern bil som kan hantera utan problem, än mindre när den görs upprepade gånger. Av denna anledning rekommenderas att du får ditt batteri kontrollerat på årsbasis.
Det sista steget när man startar en Tesla, eller vilken annan bil som helst, är att koppla bort kablarna. Denna procedur bör göras i omvänd ordning jämfört med att ansluta kablarna. Så här ska det gå till:
Börja med att ta bort den svarta kabeln från Teslas negativa batteripol och ta sedan bort den andra änden från donatorbilen eller startmotorn.
Ta sedan bort bygelklämman från Teslas positiva pol, följt av att ta bort samma kabel från den andra änden av linjen.
Det sista du kan göra när du startar din Tesla är att sätta tillbaka allt på sin ursprungliga plats.
Efter att ha lärt sig hur man tar bort trimmen bör denna del av startprocessen vara lätt att göra. Här är vad du behöver göra:
Sätt tillbaka plastkåporna till sitt ursprungliga läge. Se till att 12V-batteriets skyddskåpa är på igen innan du fäster plastpanelen som täcker hela batteriet och säkringsboxen. Den större plastpanelen kan behöva ett kraftigare tryck.
Voila, du har framgångsrikt startat din Tesla. För ytterligare information och visuell representation kan du se de detaljerade instruktionerna i denna YouTube-video:
Även om det kan tyckas logiskt att man kan använda den ovan beskrivna processen i omvänd ordning och använda en Tesla för att starta en annan bil, så avråder tillverkaren detta.
Enligt tillverkaren bör tjuvstart endast användas som en sista utväg eftersom processen kan skada bilens elektronik. Denna rekommendation gäller inte bara för Tesla, utan snarare för de flesta moderna bilar.
Nyckelelementet för att starta en bil är om donatorbilens motor och batteriet kan hantera stressen med att starta en annan bil. Som Tesla förklarar i deras bruksanvisning, finns det helt enkelt inte tillräckligt med kraft i Teslas batterier för att starta en annan bil på ett säkert sätt, särskilt en med förbränningsmotor.
Tyvärr gäller det alla Tesla-modeller, från toppmodellen Model X till den betydligt mer prisvärda Model 3.
Vissa internetkällor hävdar att det är helt säkert att starta en annan bil med en Tesla, men jag skulle lita på Tesla över dem och avråda starkt från detta.
Genom att följa de enkla stegen som anges i den här artikeln kan du sätta igång vilken Tesla-modell som helst på bara några minuter. Kom ändå ihåg att det inte rekommenderas att använda din Teslas 12V-batteri för att starta en annan bil.
