Den första satsen på 120 elbussar har redan levererats till Bogotá, Colombias huvudstad och de återstående 350 enheterna kommer att anlända under första kvartalet 2021.
Den 17 december tillkännagav BYD leveransen av 470 rena elbussar till Bogota, Colombias huvudstad. Detta är landets största rena elbussflotta, och även den största bussflotta som BYD har levererat i Amerika, vilket effektivt kommer att främja de redan snabbväxande elektrifierade kollektivtrafiksystemen i Colombia, Latinamerika och hela Amerika.
Som stöd för bussflottan finns också en laddstation i Fontibon-distriktet i Bogota, som är utrustad med 56 elektriska laddare med dubbelkanon med en effekt på 150 kW . Byggandet av laddstationen, installationen av laddarna och strömförsörjningen sköts av Codensa, ett samriskföretag etablerat av ENEL, ett italienskt elnätsföretag och Bogota Energy Group. När bussarna och laddstationerna officiellt tas i drift beräknas över 400 arbetstillfällen skapas för de lokala samhällena, inklusive förare, logistik- och underhållspersonal.
Varje buss tar 1,5 till 2,5 timmar att ladda helt , med en räckvidd som överstiger 300 kilometer på en enda laddning .
De 120 bussarna inkluderar 12-meters- och 9-metersmodeller, med en passagerarkapacitet på 80 respektive 50 personer. De tar 1,5 till 2,5 timmar att ladda helt, med en räckvidd som överstiger 300 kilometer på en enda laddning, vilket enkelt kan klara bussarnas dagliga körsträcka på 260 kilometer. Jämfört med dieselbussar kommer BYD:s renodlade elbussflotta att spara 12 500 ton koldioxid och 2,5 ton dammpartiklar från att släppas ut varje år.
Dessutom är varje buss utrustad med förarsäkerhetshytt, TV, WIFI, säkerhetskameror, intelligent transportsystem, USB-gränssnitt för mobiltelefonladdning, åtkomstplattform för personer med funktionshinder och andra människorcentrerade funktioner.
BYD eBus-modell vald att fungera i Bogotá
Den nya flottan på 470 elbussar förväntas göra det möjligt för 302 000 passagerare att njuta av en nollutsläppsbuss.
Med ett uppskattat pris runt 300 000 euro kostar en elbuss ungefär tio gånger mer än en genomsnittlig elbil, men betjänar mycket fler människor och minskar mycket mer utsläpp. Utan tvekan är elbussar de elfordon som för närvarande erbjuder den bästa ROI (Return of Investment).
Dessutom har BYD eBusar koboltfria LFP-batterier, vilket gör dem ännu grönare än de flesta elbilar som för närvarande säljs utanför Kina.
Jag tycker verkligen att regeringar bör investera uteslutande i offentliga eltransporter innan de ens tänker på att subventionera köp av elbilar för personligt bruk.
Med tillräckligt med politisk vilja borde det bara ta ett eller två år att göra de flesta av bussarna i storstäder helt elektriska och det skulle dramatiskt öka levnadskvaliteten för alla.
Om du är nyfiken valdes Claudia Nayibe López Hernández till borgmästare i Bogotá i oktober 2019. Hon är den första kvinnan och den första öppet homosexuella personen som valts till denna position. Hon var också vicepresidentkandidat i presidentvalet 2018 för Green Alliance-partiet.
Välj dina representanter klokt. Det spelar roll!
