BYD Canada meddelade på tisdagen att tio nollutsläpp, 40-fots K9M batterielektriska bussar kommer att tas i bruk av Toronto Transit Commission (TTC), i Toronto, Ontario. TTC är Kanadas största och Nordamerikas tredje största transitoperatör.
Det här är en viktig milstolpe för staden, för provinsen och för BYD och vi kan inte vänta på att Torontoborna ska se vad BYDs kombination av förstklassig teknologi och kanadensiskt kunnande kan leverera för deras stad,” BYD Canada Vicepresident Ted Dowling sa.
Vi vet naturligtvis att det här ögonblicket, den här typen av innovation, inte bara händer – det krävs ledarskap och riktiga mästare vid bordet för att få det att fungera. Å BYD:s vägnar vill jag tacka borgmästare John Tory, minister Catherine McKenna, TTC:s ordförande Jaye Robinson och VD Rick Leary och naturligtvis kommunalrådet Denzil Minnan-Wong för deras starka engagemang för en ren, grön framtid för Toronto, och deras investering i bra, kanadensiska jobb för att få det gjort”.
Detta är en betydande milstolpe för BYD, eftersom dessa tio bussar är de första att köra på vägen från BYDs 45 000 kvadratmeter stora monteringsanläggning i Newmarket, Ontario; den första nya elbussfabriken som öppnades i provinsen på en generation. Monteringen av dessa bussar skapade 30 jobb och är de första bussarna som byggts i Ontario sedan Orion stängde sin fabrik 2012.
Utöver jobben de skapar kommer dessa tio bussar som levereras till Toronto att hjälpa till att ta bort nästan 8400 ton växthusgaser från atmosfären under deras livstid – tänk bara vad vi skulle kunna göra med mer. Vi är stolta över att vara en partner i att hjälpa till att skapa Torontos vision om ett utsläppsfritt transportsystem – och vi ser fram emot att fortsätta detta underbara partnerskap i många år framöver”, fortsatte Dowling.
Toronto Transit Commission är en av flera kunder i Kanada som köper batteridrivna BYD-bussar med nollutsläpp. Denna order representerar ett betydande framsteg mot TTC:s mål att köpa alla utsläppsfria bussar med början 2025 och slutföra en flottomvandling till 2040. Var och en av dessa nya bussar kommer att ta bort cirka 9 ton kväveoxider, 159 kilo dieselpartiklar, och cirka 1 530 ton CO₂ från atmosfären under fordonets 12-åriga livscykel.
Bild och press med tillstånd av BYD
Den fjärde revolutionen rapporterade också att Toronto Transit Commission nu driver den största elbussflottan i Nordamerika.
Källa:Via The 4th Revolution, Twitter @dmrider
Kollektivtrafiken gör att kanadensare kan ta sig runt på billigare, renare och snabbare sätt, säger Catherine McKenna, minister för infrastruktur och samhällen. "Vår regerings investering i TTC:s pilotprogram för elbussar är ett tecken på vårt engagemang för ren teknologi tillverkad i Kanada och ett viktigt steg mot vårt mål om 5 000 elbussar i Kanadas flottor under de kommande fem åren. Kanadas infrastrukturplan investerar i tusentals projekt, skapar jobb över hela landet och bygger starkare samhällen."
Vår eBus-flotta är ett av de många projekt som vår stadsregering har finansierat tillsammans med den federala regeringen genom den federala fonden för kollektivtrafik, säger Torontos borgmästare John Tory. "Jag vill tacka Kanadas regering för att ha tillhandahållit denna finansiering som hjälper till att hålla Torontobor i rörelse genom att investera i att modernisera, utöka och uppgradera vår transit- och transportinfrastruktur. Detta är det rätta och ansvarsfulla att göra för vårt transitsystem, vår stad och vår miljö.”
BYD stödde mer av den hoppfulla vetenskapen, den anmärkningsvärda övergången som bussarna kommer att ta bort nästan 8 400 ton växthusgaser från atmosfären under sin livstid.
